Nieuw Spoor Z - Art.nr. 88846

Stoomlocomotief serie 50

Als laatste zogenoemde standaard stoomlocomotief ontstonden vlak voor het begin van de Tweede Wereldoorlog de machines uit serie 50. Deze werden al snel de lievelingsconstructie van de Deutsche Reichsbahn, want de circa 1.600 pk sterke en 80 km/h snelle machines waren universeel inzetbaar, robuust en betrouwbaar. De DB-goederentreinen hadden in de jaren '50 een groot probleem met de zogenoemde remwagens, die de conducteur en eventueel een of meerdere rangeerders moesten vervoeren. Vanaf 1961 werden in het kader van de rationalisering en modernisering van verkeer en exploitatie de tenders van 730 locs uit serie 50 voorzien van een conducteurscabine (gesloten tender), met een brede werktafel, een tafellamp, gepolsterde klapstoel, twee noodstoelen, opklapbare waskom, plafondlamp, twee boekenplanken en stoomverwarming. Ook de vele jaren bij opstelterrein Rottweil gestationeerde en ter afsluiting nog naar Ulm overplaatste 50 1019 (vanaf 1968: 051 019) had zo'n gesloten tender en werd pas op 30 mei 1976 uit dienst genomen.

Voorbeeld: Zware goederentreinlocomotief serie 50 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met universele tender 2´2´T26 in omgebouwde vorm als gesloten tender. Uitvoering met 3 ketelopbouwen en Witte-windleiplaten. Inzet voor zware goederentreinen. Zoals in gebruik in tijdperk III, bedrijfsnummer 50 1019.

$ ) F 3 Y
Stoomlocomotief serie 50
Stoomlocomotief serie 50

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 88846
Spoor / Schaalgrootte Z / 1:220
Tijdperk III
Type Stoomlocomotieven
Onderdelenlijst Onderdelen bestellen Beknopt overzicht Copy link
349,00 € Adviesprijs
voorlopige levertijd: 4e kwartaal 2022 Dealer zoeken

Highlights

  • Nieuw geconstrueerde locomotiefbehuizing.
  • Locomotiefopbouw van gegoten brons.
  • Serie 50 met voor het eerst 3 ketelopbouwen.
  • Voorbeeldgetrouwe stangen/aansturing.
  • Imitatie van de remmen en de baanruimer.
  • Alle assen aangedreven.
  • Frontsein met warmwitte ledlampjes.
  • Product

    Model: Met nieuw geconstrueerde locomotiefbehuizing, gemaakt van brons. Klokankermotor met aandrijving op alle koppelassen. Donkere wielloopvlakken en stangdelen. Uiterst gedetailleerde, volledig werkende stangen/aansturing. Geïmiteerde remmen, zandvalbuizen, baanruimer, inductieve treinzekering aan beide zijden. Vergrote bufferschijven. Voorbeeldgetrouwe kleurstelling en opschriften. Frame van de tenderruiten met opdruk. Lengte over de buffers ca. 109 mm.

  • Productinfo

    - Nouveautés d'été 2022

Bijbehorende producten

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar
Warnhinweis USA
Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar