BR 110.3 | Spoor Z - Art.nr. 88410

Elektrische locomotief.

Voorbeeld: Sneltreinlocomotief serie 110.3 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Uitvoering met aërodynamische cabine en "strijkijzer".

! / g H i 4
Elektrische locomotief.
Elektrische locomotief.

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 88410
Spoor / Schaalgrootte Z / 1:220
Tijdperk IV
Type Elektrische locomotieven
Handleidingen Onderdelenlijst Onderdelen bestellen Beknopt overzicht Copy link
Vanaf fabriek uitverkocht.
Now available in stores
Dealer zoeken

Highlights

  • Nieuw loctype in het assortiment.
  • Product

    Model: Beide draaistellen aangedreven. Donkere radkransen. Lengte over buffers 76 mm.
    Inzet: Sneltreinen in het langeafstandsverkeer.

    Eenmalige serie.

  • Productinfo

    - MHI Exclusief 02/2005 - Totale programma 2006
  • Grootbedrijf

    De sneltreinlocomotief E 10 uit het eerste nieuwbouwprogramma van de Deutsche Bundesbahn kwam technisch en optisch in het begin - op de overbrenging na - met de langzamere goederentreinlocomotief E 40 overeen. Vanaf 1963 werd voor het TEE-verkeer een hoogvermogenuitvoering E 10.12 gebouwd, die behalve verbeteringen in het rijwerk en de aandrijving ook een nieuwe carrosserievorm kreeg, die de aërodynamica en het design bepaalden. De cabine werd verlengd en met het aërodynamische "strijkijzer" en een beklede bufferbalk voor hogere snelheden aangepast, de ventilator aan de zijkant als doorgaande band toegevoegd. Dit moderne design kreeg de reguliere E 10 vervolgens ook in de serie-uitvoering vanaf bedrijfsnummer E 10 288 tot en met de laatste loc E10 510. Behalve bij twee voor 200 km/h getunede prototypen bleef de maximumsnelheid voor elke E 10 op 150 km/h begrensd, alleen de TEE-elocs waren voor 160 km/h toegelaten.

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 3 jaar