Nieuw Spoor Z - Art.nr. 88146

Stoommotorwagen type CidT

Voorbeeld: Stoommotorwagen Kittel type CidT "4 Karlsruhe" van de Deutsche Reichsbahn (DRB), oorspronkelijk gebouwd vanaf 1915 voor de Großherzoglich Badischen Staatsbahn. Zoals in gebruik tijdens tijdperk II.

$/E2Y
Stoommotorwagen type CidT
Stoommotorwagen type CidT
Stoommotorwagen type CidT
Stoommotorwagen type CidT
Stoommotorwagen type CidT
Stoommotorwagen type CidT

De belangrijkste gegevens

Art.nr.88146
Spoor / Schaalgrootte Z / 1:220
TijdperkII
TypeTreinstellen
HandleidingenOnderdelenlijstOnderdelen bestellenBeknopt overzichtCopy link
199,00 €Adviesprijs
Vanaf fabriek uitverkocht.
Now available in stores
Dealer zoeken

Highlights

  • Onderstel van het model van metaal.
  • Klokankermotor.
  • Uiterst gedetailleerd.
  • Frontsein met warmwitte ledlampjes (LED).
  • Model met systeemkoppeling aan de achterzijde.
  • Voor met voorbeeldgetrouwe imitatie van de bufferbalk.
  • Veel gemonteerde delen.
  • Product

    Model: Stoommotorwagen type Kittel CidT in rood/crèmekleurige kleurstelling.
    Klokankermotor, uiterst gedetailleerd, onderstel van metaal. Veel gemonteerde delen. Vergrote bufferschijf met waarschuwingsverf op de bufferschijf. Achter voorzien van systeemkoppeling. Voor met voorbeeldgetrouwe imitatie van de bufferbalk. Tweepuntsfrontsein met warmwitte ledlampjes (LED), met de rijrichting wisselend. Beide assen aangedreven.
    Lengte over de buffers ca. 51 mm.

  • Productinfo

    - Herfstnieuws 2021 - Totale programma 2021/2022
  • Grootbedrijf

    De Kittel – een duurzame stoommotorwagen. Al aan het eind van de 19e eeuw startte de aanschaf van een eerste serie van zeven stoommotorwagens, die vooral op de lokale trajecten in het zuidwesten van Duitsland reden. Eugen Kittel, hoofd-machineopzichter van de Königlich Württembergische Staatseisenbahnen (K.W.St.E.), ontwierp een krachtigere ketel, waardoor in 1905 nog 10 stoommotorwagens in Württemberg werden besteld. De eerste serie werd overeenkomstig omgebouwd. Ten tijde van de Deutsche Reichsbahn werden de overige stoommotorwagens onder de bedrijfsnummers 9 Stuttgart tot en met 14 Stuttgart ingedeeld. Voor de Großherzoglich Badische Staatsbahnen werd in 1914/15 nog een serie stoommotorwagens uit serie 121a geleverd, die later bij de DRG onder de bedrijfsnummers CidT 1 tot en met 8 werden ingedeeld. Uit deze Badische serie kwamen in 1945 nog 2 stoommotorwagens naar de Deutsche Bundesbahn, die in de voor motorwagens gebruikelijke purperrode kleur werden gespoten. In 1951 resp. 1953 werden deze twee stoommotorwagens uit de tijd van de deelstaatspoorwegen bij de Deutsche Bundesbahn buiten bedrijf gesteld.

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar