Stoommotorwagen Kittel CidT 8
Voorbeeld: Stoommotorwagen Kittel type CidT 8 van de Deutsche Bundesbahn (DB).
De belangrijkste gegevens
| Art.nr. | 88145 |
|---|---|
| Spoor / Schaalgrootte | Z / 1:220 |
| Tijdperk | III |
| Type | Treinstellen |
Neem contact op met uw lokale dealer Dealer zoeken
Highlights
- Compleet nieuwe constructie.
- Onderstel van het model van metaal.
- Imitatie van de besturing.
- Hoogvermogenmotor van de nieuwste generatie.
- Frontsein met warmwitte ledlampjes (LED).
- Model met systeemkoppeling aan de achterzijde.
- Voor met voorbeeldgetrouwe imitatie van de bufferbalk.
- Veel gemonteerde delen.
-
Product
Model: Stoommotorwagen type Kittel CidT8 in purperrode kleurstelling.
Compleet nieuwe constructie, uiterst gedetailleerd. Onderstel van metaal. Imitatie van de besturing en de cabine-inrichting. Veel gemonteerde delen. Vergrote bufferschijven. Achter voorzien van systeemkoppeling. Voor met voorbeeldgetrouwe imitatie van de bufferbalk. Tweepuntsfrontsein met warmwitte ledlampjes (LED), met de rijrichting wisselend. Locomotief met nieuwe hoogvermogenmotor. Beide assen aangedreven.
Spaakwielen zwart vernikkeld. Lengte over de buffers ca. 51 mm.
Find more Märklin explanation videos on our YouTube Channel
Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
-
Productinfo
- Folder nieuwe modellen 2016 - Totale programma 2016/2017
-
Grootbedrijf
De Kittel – een duurzame stoommotorwagen. Al aan het eind van de 18e eeuw startte de aanschaf van een eerste serie van zeven stoommotorwagens, die vooral op de lokale trajecten in het zuidwesten van Duitsland reden. Eugen Kittel, hoofd-machineopzichter van de Königlich Württembergische Staatseisenbahnen (K.W.St.E.), ontwierp een krachtigere ketel, waardoor in 1905 nog 10 stoommotorwagens in Württemberg werden besteld. De eerste serie werd overeenkomstig omgebouwd. Ten tijde van de Deutschen Reichsbahn werden de overige stoommotorwagens onder de bedrijfsnummers 9 Stuttgart tot en met 14 Stuttgart ingedeeld. Voor de Großherzoglich Badische Staatsbahnen werd in 1914/15 nog een serie stoommotorwagens uit serie 121a geleverd, die later bij de DRG onder de bedrijfsnummers CidT 1 tot en met 8 werden ingedeeld. Uit deze Badische serie kwamen in 1945 nog 2 stoommotorwagens naar de Deutsche Bundesbahn, die in de voor motorwagens gebruikelijke purperrode kleur werden gespoten. In 1951 resp. 1953 werden deze twee stoommotorwagens uit de tijd van de deelstaatspoorwegen bij de Deutsche Bundesbahn buiten bedrijf gesteld.
