In pendeldienst
De T 18 (de latere serie 78) werd in 1911 ontwikkeld voor een snellere afhandeling van het reizigersverkeer op het eiland Rügen en werd door zijn symmetrische bouwvorm met drie gekoppelde wielstellen, twee draaistellen, grote voorraadcontainers en een topsnelheid van 100 km/h in beide rijrichtingen een van de succesvolste Duitse tenderlocs ooit.
Uitgevoerd in een indrukwekkend gedetailleerde model van de meest succesvolle serie locomotieven die ooit over Duitse rails reed.
Voorbeeld: Stoomlocomotief serie 78 van de DB in de uitvoering van tijdperk IIIa.
Art.nr. | 88067 |
---|---|
Spoor / Schaalgrootte | Z / 1:220 |
Tijdperk | III |
Type | Stoomlocomotieven |
Model: Herbewerkt model met klokankermotor, gedetailleerd en volledig functionerend stangenstelsel. Eveneens met geïmiteerde remmen, zandvalbuizen en baanruimer. Alle aandrijfassen aangedreven. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte ledlampjes. Lengte over de buffers 70 mm.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.