Sneltreinrijtuig.
Voorbeeld: Mitropa-restauratierijtuig type WR4ü-39 "Schürzenwagen". Draaistellen type Görlitz III, zwaar. Ondergebracht bij de Deutsche Reichsbahn (DRG).
De belangrijkste gegevens
| Art.nr. | 58123 |
|---|---|
| Spoor / Schaalgrootte | 1 / |
| Tijdperk | II |
| Type | Reizigersrijtuigen |
Neem contact op met uw lokale dealer Dealer zoeken
-
Product
Model: Vierassig restauratierijtuig met gedetailleerde inrichting van restauratieruimte, keuken en personeelscoupé. Ingebouwde interieurverlichting. Wagendak met gemonteerde ventilators, T-vormige schoorsteen keukenhaard en inkepingen voor sluitseinhouders. Keukenvenster met ventilatielamellen. Rijtuigovergangen met vouwbalgen en ladders. Koppelingen in kortkoppelingsschacht geleid. Berijdbare minimumboogstraal 1020 mm. Lengte over buffers 73,4 cm.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
-
Productinfo
- Totale programma 2006 - Folder nieuwe modellen 2006 - Totale programma 2007/2008
-
Grootbedrijf
À la carte in snelle treinen - Passend bij de aërodynamisch sneltreinrijtuigen van de DRG (Schürzenwagen) liet de Mitropa die indertijd voor de exploitatie in treinen verantwoordelijk was, passende restauratierijtuigen bouwen. Deze vanaf 1939 in dienst gestelde voertuigen beschikten over een in rokers- en niet-rokersafdeling opgedeelde restauratieruimte met 42 plaatsen. Verder kregen deze voertuigen een keuken met kolenhaard en een kleine personeelsafdeling. De draaistellen van het type "Görlitz III zwaar" verleenden met hun radstand van 3,60 m en de viervoudige vering de rijtuigen aangenaam rustige loopeigenschappen. Nog tot lang in de Bundesbahn-tijd bevonden deze voertuigen die meerdere keren aan de betreffende eisen aangepast waren, zich in gebruik.
