Behelfsgepäckwagen MDyge 986 | Spoor H0 - Art.nr. 43992

Bagagewagen MDyge 986 met geluid

Voorbeeld: 1 reizigerstrein-bagagewagen als bagagewagen MDyge 986 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Met platen beklede wanden, in chroomoxidegroene basiskleurstelling. Zoals eind jaren '70 in gebruik.

! e h L + U 4 | Y
Bagagewagen MDyge 986 met geluid
Bagagewagen MDyge 986 met geluid
Bagagewagen MDyge 986 met geluid
Bagagewagen MDyge 986 met geluid
Bagagewagen MDyge 986 met geluid
Bagagewagen MDyge 986 met geluid
Bagagewagen MDyge 986 met geluid
Bagagewagen MDyge 986 met geluid

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 43992
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
Tijdperk IV
Type Reizigersrijtuigen
Handleidingen Onderdelenlijst Onderdelen bestellen Beknopt overzicht Sound-/Decoderproject Copy link
Vanaf fabriek uitverkocht.
Now available in stores
Dealer zoeken

Highlights

  • Digitale decoder mfx.
  • Met geluidsfuncties.
  • Ingebouwde binnenverlichting.
  • Staartlicht digitaal schakelbaar.
  • Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen.
  • Product

    Model: Met digitale mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Standaard ingebouwde ledbinnenverlichting, digitaal schakelbaar. Ingebouwd staartlicht, digitaal schakelbaar. Verlichting met warmwitte en rode ledlampjes. Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen. Deze functie is bij gebruik van stroomgeleidende koppelingen digitaal schakelbaar. Sleepcontact gemonteerd. Bagagewagen met zwanenhalsdraaistellen. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Lengte over de buffers ca. 26 cm. Meegeleverd worden bovendien: een elektrische wagen, twee zakkenwagens en vier pakketten van de firma Paul M. Preiser GmbH.
    De functies en geluiden zijn op elkaar afgestemd en creëren een ervaring zoals die in die tijd op een willekeurig station had kunnen zijn. Stel u voor: een trein heeft vertraging. Vracht moet worden geladen. Ook de lading komt met wat vertraging op het perron aan. Machinist en lader zijn er druk mee. En dan gaat bij het verladen van levende vracht ook nog het een en ander mis... Dan ben je blij als je daarna naar een rustig plekje kunt gaan om wat te ontspannen.

    Het bijbehorende treinstel vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 43993. De bijbehorende elektrische locomotief vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 37685.

    Eenmalige serie.

  • Productinfo

    - Herfstnieuws 2016 - Totale programma 2016/2017
  • Grootbedrijf

    Het gebrek aan de vierassige bagagewagen wist de jonge Bundesbahn in de jaren '50 via improvisatie en creativiteit snel te verhelpen. Ze gebruikte haar grote bestand met tweeassige personenrijtuigen van het type MCi voor de bouw van vierassige bagagewagens, waarbij telkens twee houten MCi-wagenbakken met hun ramen werden samengezet. Daarbij kregen de ramen schoorwerk aan de zijkanten ter versterking. Voor de steun van de meest gebruikte Amerikaanse zwanenhalsdraaistellen moesten nog twee robuuste dwarsdragers worden ingebouwd. Twee tweevleugelige scharnierende deuren zorgden voor toegang tot elke wagenzijde. Vanaf 1957 werden verschillende verbeteringen aan deze wagens aangebracht: naast rubberen overgangen werd de bagageruimte ook met een dienstcoupé uitgerust. In de jaren 1974 en 1982 werden verdere moderniseringen uitgevoerd. Naar het voorbeeld van de moderne goederenwagen werden de zijpanelen bij de bijna 300 wagens bij revisies met staalplaten bekleed. De meesten kregen nu de aanduiding MDyge 986 (met extra verwarmingsleiding voor elektrische treinverwarming), enkele exemplaren bleven als MDyg 986 (alleen met stoomverwarming). Op een paar uitzonderingen na hadden de wagens een topsnelheid van 120 km/u. Slechts een paar met rollenlagers konden zelfs 140 km/u halen en mochten in sneltreinen en snelle treinen met postrijtuigen meelopen. Tot de jaren 1990 behoorden ook deze 23 meter lange wagens tot het dagelijkse beeld in het reis- en expressgoedverkeer van de DB. Maar na een zwaar spoorwegongeval bij Northeim op 15 november 1992 werden de bagagewagens relatief snel uit het passagiersverkeer gehaald en uitgerangeerd, maar vele wagens beleefden nog een tweede carrière danzij de ombouw tot hulpwagen.

  • Digitale functies

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Interieurverlichting
    Schakelfunctie
    Sluitsein
    Deur laadruimte
    Elektrokar
    Conducteur – vertraging
    Kippen en geiten
    Laden – pech
    Conducteur – ergernis
    Hectische bedrijvigheid
    Conducteur – aanwijzing
    Conducteur – vertrekken
    Kruier – ergernis
    Conducteur – aanwijzing 2
    Vrachtpapieren
    Conducteur – toilet

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

    Weitere Märklin Erklärvideos finden Sie in unserem YouTube Channel

Sound-/Decoderproject

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar
Show cookie popup