Uitbreidingsrijtuig „City-Bahn”.
Voorbeeld: Buurtverkeersrijtuig 1ste/2de klasse (ABnrzb 772.1) van de Deutsche Bundesbahn (DB). Type „Silberling” met rond dak in „City-Bahn”-uitvoering met cafetariacompartiment.
De belangrijkste gegevens
| Art.nr. | 43818 |
|---|---|
| Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
| Tijdperk | IV |
| Type | Reizigersrijtuigen |
Neem contact op met uw lokale dealer Dealer zoeken
-
Product
Model: Nieuwe royale lengteschaal. Berijdbare minimumboogstraal 360 mm. Typespecifiek gevormde ondervloer. Draaistellen met schijfremmen. Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepcontact 73406, interieurverlichting 73400/73401 (2x) en treinsluitverlichting 73409.
Lengte over buffers 28,2 cm.
Geïsoleerde wielstellen: 4 x 700580.De passende „City-Bahn”-locomotief van de serie 218 en de set „City-Bahn”-rijtuigen vindt u in het Märklin H0-assortiment onder de artikelnummers 39182 en 43808. Dit model vindt u in gelijkstroom-uitvoering in het Trix H0-assortiment onder art. nr. 23435.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
Eenmalige serie.
-
Productinfo
- Folder nieuwe modellen 2009 - Totale programma 2009/2010
-
Grootbedrijf
City-Bahn. Zijlijnen zijn sinds mensenheugenis de zorgenkinderen van het spoor. In 1984 ondernam de Deutsche Bundesbahn een nieuwe start op weinig gefrequenteerde trajecten om aan aantrekkelijkheid te winnen. Het project liep onder de naam „City-Bahn” en er werd één traject geselecteerd: Köln – Gummersbach. Als rollend materieel gebruikte men Silberlingen die op de toenmalige modernste stand gebracht waren. In een van de rijtuigen was een treincafé ingericht en het uiterlijk van de treinen werd van het kleurenschema van de S-Bahn Rhein/Ruhr overgenomen. De locomotieven werden kleurrijk aan de treinen aangepast om een hoge herkenningswaarde van het product „City-Bahn” te bereiken. Op het traject Köln – Gummersbach waren het diesellocs van de serie 218. Dankzij de „City-Bahn” kon de Bahn een duidelijke toename aan reizigers optekenen, wat ook het resultaat was van de dichte dienstregeling. Het „City-Bahn”-concept heeft ongetwijfeld het verkeer op lijnen die met stillegging bedreigd worden, vleugels gegeven tot het door zijn opvolger, de Stadt-Express, afgelost werd.
