Voorbeeld: 1 dubbeldeksrijtuig 1e/2e klasse (DABza 756), 1 dubbeldekrijtuig 2e klasse (DBza 751) en een dubbeldeks stuurstandrijtuig 2e klasse (DBbzfa 761.0) van de DB AG.
Art.nr. | 43570 |
---|---|
Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
Tijdperk | VI |
Type | Reizigersrijtuigensets |
Model: alle rijtuigen met ingebouwde warmwite LED interieurverlichting en stroomgeleidende splitsbare kortkoppelingen. Stuurstandrijtuig met gedetailleerde bufferbalk en opgestoken frontspoiler. Verlichte treinbestemming. Bij duwende locomotief (stuurstandrijtuig vooruit) licht op het stuurstandrijtuig een wit driepunts frontsein op. Bij trekkende locomotief (loc vooruit) branden op het stuurstandrijtuig twee rode sluitseinen. Cabine met interieur.
Totale lengte over de buffers 80,9 cm.
Een passend uitbreidingsrijtuig vindt u onder artikelnummer 43571.
Find more Märklin explanation videos on our YouTube Channel
Spare parts for our articles can be found here in our spare parts search.
Snelle verandering van richting - bij het huidige verscheidingsbeeld van de moderne Deutsche Bahn AG behoren de dubbeldeksrijtuigen. Ze maken een duidelijk grotere passagierscapaciteit mogelijk zonder de perrons sterk te moeten uitbreiden. Het bij de dubbeldek-tussenrijtiugen passende stuurstandrijtuig DBbzf 761 maakt een rationeel trekduwverkeer mogelijk zonder het tijdrovende omzetten van de loc op het eindstation, want afhankelijk van de rijrichting wordt het dubbeldeks stuurstandrijtuig getrokken aan het einde van de trein of geduwd aan de voorkant van de trein.