Set sneltreinrijtuigen

Standaardrijtuigen voor zijlijnen
Na de Eerste Wereldoorlog nam de pas opgerichte Deutsche Reichsbahn een groot aantal types personenwagens over, die meestal een houten carrosserie hadden. Om het onderhoud te vereenvoudigen werden gestandaardiseerde rijtuigen met metalen bovenbouw ontwikkeld, wat ook de veiligheid enorm vergrootte. Voor de zijlijntypes volgde de Reichsbahn eerdere ontwerpen en schafte de gebruikelijke tweeassige doorgaande rijtuigen met open platform aan. In het begin van de jaren dertig vond een nieuwe modernisering plaats met de invoering van gesloten platforms en gelaste carrosserieën. Deze rijtuigen bleven bij de DB tot in de jaren 1960, vaak ook als versterkingsrijtuigen achter treinstellen. Enkele exemplaren zijn bewaard gebleven - onder andere bij de Bayerische Localbahnverein en bij de IG 3Seenbahn in het Zwarte Woud.

Voorbeeld: Vijf sneltreinrijtuigen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Eén bagage-/postwagen PwPostie, één afdelingsrijtuig 1e/2e klasse ABie en drie afdelingsrijtuigen 2e klasse Bie. Kleur flessengroen. Zoals in gebruik omstreeks 1958.