Set met 2 personenrijtuigen.
Voorbeeld: Rijtuig voor de zijlijn Langenschwalbach, type van de Königlich Preußische Eisenbahnverwaltung (KPEV). Derde serie vanaf 1907. Personenrijtuig 4de klasse met bagagecompartiment type C4itrPr14. Bagagewagen, met postafdeling type PwPost4iPr14.
De belangrijkste gegevens
| Art.nr. | 43048 |
|---|---|
| Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
| Tijdperk | I |
| Type | Reizigersrijtuigensets |
Neem contact op met uw lokale dealer Dealer zoeken
Highlights
- Klassieke Pruisische kleurstelling.
- Hulsbuffers.
- Weergave van de gasverlichting met container en ventilatie .
-
Product
Model: Zitrijtuig met open eindbordessen, bagagewagen met gesloten overgangen. Typespecifieke draaistellen. Grijpstangen en overgangsplaten gemonteerd. Totale lengte over buffers 29 cm.
Geïsoleerd wielstel 4 x 70 05 80. Interieurverlichting voor de set: 2 x 73400, 2 x 73405.
De rijtuigsets 43048 en 43049 vormen met de tenderlocomotief 37141 een bijzondere en toch typische trein voor de zijlijn voor tijdperk I.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
Eenmalige serie.
-
Productinfo
- MHI Exclusief 04/2006
-
Grootbedrijf
Comfort in krappe bogen - In 1889 kreeg de mondaine badplaats Langenschwalbach - tegenwoordig Bad Schwalbach - een spoorwegaansluiting. Het traject naar Wiesbaden bevatte hellingen van rond 33 0/00 en boogstralen van minimal 200 meter. Speciaal voor dit bochtige tracé lieten de Preussische Staatsbahnen reizigersrijtuigen van een modern type bouwen. In tegenstelling tot de toen gebruikelijke typen buurtverkeersrijtuigen die bijna zonder uitzondering twee of drie star gelagerde assen hadden, kregen de Langenschwalbacher rijtuigen tweeassige draaistellen. Deze constructie bewees zich zo goed, dat ze vanaf 1892 bijna 35 jaar lang onveranderd nagebouwd werd.
