Turmtriebwagen met rijdraadwagen.
Voorbeeld: Onderhoudsvoertuig als normturmtriebwagen serie TVT 621.9 Es van de Deutsche Bundesbahn (DB). Met werkplateau en schaarstroomafnemer. Een lageboordwagen type X 05 met remmersbordes als rijdraadwagen. Beladen met kabeltrommels, gereedschapskisten en ladders. Inzet voor het onderhoud en de controle van de rijdraden.
De belangrijkste gegevens
| Art.nr. | 39971 |
|---|---|
| Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
| Tijdperk | III |
| Type | Treinstellen |
Neem contact op met uw lokale dealer Dealer zoeken
-
Product
Model: Met Digital-decoder mfx en soundgenerator. Geregelde hoogvermogenaandrijving Softdrive Sinus, onderhoudsarme motor in compacte constructie. 2 assen aangedreven, antislipbanden. Frontsein met onderhoudsarme, warmwitte LED’s, sluitseinen met onderhoudsarme, rode LED’s, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Cabine met inrichting. Gemonteerde details: bovenlicht, antenne, tyfoon, schijnwerper en ladders. Werkplateau mechanisch hef-, vier- en zwenkbaar. Schaarstroomafnemer mechanisch hef- en vierbaar, zonder elektrische functie. Rijdraadwagen beladen met weergaven van kabeltrommels, gereedschapskisten en ladders. Speciale koppeling tussen turmtriebwagen en rijdraadwagen. Totale lengte over buffers 27,6 cm.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
Eenmalige serie.
-
Productinfo
- Folder nieuwe modellen 2009 - Totale programma 2009/2010
-
Grootbedrijf
Turmtriebwagen. De toenemende elektrificatie van de spoorlijnen eiste ook onderhoudsvoertuigen voor de rijdraad. Op basis van de beproefde Uerdinger railbussen VT 98 schafte de Deutsche Bundesbahn (DB) tussen 1955 en 1974 92 turmtriebwagen van de latere serie 701 aan. De 90 km/h snelle treinstellen hebben tussen de cabines een oponthoudsruimte, die met een kleine werkplaats met planken, werkbank, zit- en wasgelegenheid uitgerust is. De stroomafnemer op het dak dient zonder uitzondering voor de aarding en controle van de rijdraad. Het maximaal 300 kg belastbare, hydraulische werkplateau is hef- en zwenkbaar en biedt bijna onbeperkte toegang tot de rijdraad. Bovendien bevinden zich op het dak een zoekschijnwerper en een waarnemingskoepel. Die turmtriebwagens waren oorspronkelijk in het purperrood geschilderd tot de Deutsche Bundesbahn een opvallende gele kleur voor haar dienstvoertuigen verordonneerde.
-
Digitale functies
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Mobile Station 2**Frontsein Rijgeluid dieselloc Seintoon Directe regeling Piepen van remmen uit Omgevingsgeluid * Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
