BR 01.5, DR/DDR | Spoor H0 - Art.nr. 39205

Sneltrein-stoomlocomotief met sleeptender.

'Wereldniveau' op schaal: Al voor de hereniging was de meest geslaagde aanpassing van serie 01 al aanwezig op de rails in oost en west. Serie 01.5 van de DR reed tot in de jaren 70 als graag geziene gast voor interzonale treinen en symboliseerde in zijn dynamische elegantie daadwerkelijk het vaak geciteerde, maar bijna nooit bereikte 'wereldniveau' van de DDR. Vooral de in het model exact nagemaakte 'Amerikaanse' Boxpok-wielen hadden hierin beslist een noemenswaardig aandeel.

Voorbeeld: Sneltrein-stoomlocomotief serie 01.5 met kolentender. Gereconstrueerde uitvoering van de Deutsche Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Met Boxpok-wielen, kolentender met universele bak 2´2´T34, Witte-windleiplaten in speciaal ontwerp voor BR 01.5, doorlopende dombekleding, inductieve treinzekering aan één zijde en waarschuwingsverf op de bufferschijf. Bedrijfsnummer 01 512. Zoals in gebruik rond 1967.

(c#hHU3Y
Sneltrein-stoomlocomotief met sleeptender.
Sneltrein-stoomlocomotief met sleeptender.
Sneltrein-stoomlocomotief met sleeptender.
Sneltrein-stoomlocomotief met sleeptender.

De belangrijkste gegevens

Art.nr.39205
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
TijdperkIII
TypeStoomlocomotieven
HandleidingenOnderdelenlijstOnderdelen bestellenBeknopt overzichtCopy link
Vanaf fabriek uitverkocht.
Now available in stores
Dealer zoeken

Highlights

  • Volledig nieuw ontwikkeld.
  • Zeer fijne metaalconstructie.
  • Markante Boxpok-wielen en doorlopende dombekleding.
  • Onderbroken stavenframe en veel gemonteerde details.
  • Met Speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties.
  • Voor nog meer speelplezier in de "Speelwereld" van Märklin.
  • Product

    Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in ketel. 3 aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Geschikt voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en naderhand in te bouwen rookgarnituur traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting eveneens digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte lichtdiodes (LED's). Door snelheid bekrachtigde kortkoppeling tussen loc en tender. Aan de tender een door snelheid bekrachtigde kortkoppeling met NEM-schacht. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Doorvoermantels voor zuigerstangen en remslangen worden meegeleverd.
    Lengte over de buffers 28,2 cm.

    Dit model is in gelijkstroomuitvoering leverbaar en heeft artikelnummer 22905 in het Trix H0-assortiment.

    Deze sneltrein-stoomlocomotief uit de serie 01.5 wordt naar aanleiding van het 25-jarige jubileum van de Duitse hereniging in een eenmalige serie geproduceerd.

  • Productinfo

    - Reclame- en speciale producten - Totale programma 2015/2016
  • Grootbedrijf

    01 512 met Boxpok-wielen Begin zestiger jaren werden door de Deutsche Reichsbahn van de DDR in totaal 35 machines uit serie 01 aan een ingrijpende reconstructie onderworpen. Terwijl in eerste instantie alleen de inbouw van een gelaste gereconstrueerde ketel was voorzien, dwong de onderhoudstoestand van de geselecteerde locomotieven tot verregaande ombouw, die van deze machines nagenoeg nieuwe voertuigen maakten. De gereconstrueerde ketel werd geleverd door Raw Halberstadt en ingebouwd in Raw Meiningen. Bij de ombouw werd de ketel hoger geplaatst, de ketelboog voorzien van een doorlopende dombekleding en een nieuwe cabine in de machines gelast. De zo omgebouwde locomotieven leken nauwelijks nog op de oorspronkelijke uitvoering, daarom werden de machines na de ombouw onder de nieuwe seriecode 01.5 ingedeeld. Vanaf de 01 519 (ombouw 1964) werden de locs voorzien van oliestook, de overige machines werden in 1965/66 overeenkomstig aangepast. Slechts zes machines bleven vaste brandstof stoken. Twaalf exemplaren (01 502-504, 507-513, 517 en 518) waren gedurende enige tijd van Boxpok-wielen voorzien, die in 1976 echter allemaal door versterkte spaakwielen waren vervangen. De 01 504 reed in het begin met een platte Giesl-ejector, daarnaast hadden alle machines na de ombouw een kegelvormige rookkastdeur zonder centrale sluiting. Met de invoering van de EDV-nummers kregen de koolgestookte machines seriecode 01.15, de oliegestookte werden door de DR met 01.05 aangeduid. Na de ombouw werden de locomotieven ingezet in het zware sneltreinverkeer van de DR vanaf Berlin-Ostbahnhof (kolengestookte locs) en de Bw Wittenberge en Erfurt en reden tot in de jaren zeventig binnen het interzonale verkeer zelfs tot aan de West-Duitse keerpunten Bebra en Hamburg-Altona. Uiteindelijk eindigde in 1982 in het Saaletal de carrière van dit topmodel uit serie 01. In totaal vijf machines uit serie 01.5 bleven behouden en maken - voor zover ze inzetbaar zijn - ook na de Duitse hereniging het spoor in oost en west onveilig.

  • Digitale functies

    Control UnitMobile StationMobile Station 2Central Station 1/2Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Frontsein
    Contact rookgarnituur
    Rijgeluid stoomloc
    Locfluit
    Directe regeling
    Piepen van remmen uit
    Cabineverlichting
    Rangeerfluit
    Bedrijfsgeluid
    Stoom afblazen
    Kolen scheppen
    Schudrooster
    Luchtpomp
    Waterpomp
    Gesprek

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

    Weitere Märklin Erklärvideos finden Sie in unserem YouTube Channel

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar