Nieuw Spoor H0 - Art.nr. 39187

Diesellocomotief serie 218

Het vlaggenschip van FZI Cottbus
De gedetailleerd uitgevoerde loc symboliseert met zijn bijzondere lakwerk de geschiedenis van Fahrzeuginstandsetzung Cottbus, van stoomlocreparatie tot de modernste werf voor het gecompliceerde onderhoud van ICE’s.

Voorbeeld: Diesellocomotief serie 218 van de Deutsche Bahn AG (DB AG), reparatiewerf Cottbus. Dieselhydraulische locomotief met elektrische treinverwarming. Bedrijfsnummer 218 497-6. Zoals in gebruik vanaf 2021.

)#§hNT8Y
Diesellocomotief serie 218
Diesellocomotief serie 218
Diesellocomotief serie 218
Diesellocomotief serie 218
Diesellocomotief serie 218
Diesellocomotief serie 218

De belangrijkste gegevens

Art.nr.39187
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
TijdperkVI
TypeDiesellocomotieven
HandleidingenOnderdelenlijstOnderdelen bestellenBeknopt overzichtSound-/DecoderprojectCopy link
299,00 €Adviesprijs
Vanaf fabriek uitverkocht.
Now available in stores
Dealer zoeken

Highlights

  • Fraaie vormgeving van reparatiewerf Cottbus.
  • Voor het eerst met de markante sneeuwruimers aan beide frontzijden van de loc.
  • Voorbeeldgetrouwe dakuitvoering van de 218.4 met grote ventilator.
  • Machinistencabineverlichting digitaal schakelbaar.
  • Zittende machinistfiguur in machinistencabine.
  • Product

    Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Alle assen aangedreven. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Met de rijrichting wisselende machinistencabineverlichting, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Metalen handrelingen gemonteerd aan de voor- en zijkant. Gedetailleerde bufferbalk. met de voor deze serie typische sneeuwruimer. Remleidingen, schroefkoppeling en gesloten sneeuwruimer worden als apart monteerbare onderdelen meegeleverd. Zittende machinistfiguur in machinistencabine. Lengte over de buffers 18,9 cm.

  • Productinfo

    - Reclame- en speciale producten - Herfstnieuws 2021
  • Grootbedrijf

    “Van het verleden naar de toekomst”, zo werd op 8 juli 2021 de pas gereviseerde dieselloc 218 497 in de vestiging Cottbus gepresenteerd. Eigenaar is DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH (FZI) en in de toekomst zal hij als huurloc worden ingezet. FZI liet de 218 497-6 van tweedelig lakwerk voorzien, dat de geschiedenis van de werf in Cottbus, van stoomlocreparatie (zwart-rood) tot ICE-onderhoud (ICE-wit met rode strepen) symboliseert. DB-FZI gaat in de toekomst in Cottbus de modernste en milieuvriendelijkste spooronderhoudswerf van Europa exploiteren. Tot 2026 ontstaan op de huidige standplaats een nieuwe ICE-hal voor onderhoud en reparatie van de ICE 4, een hal voor de ombouw van dieselvoertuigen naar met hybride voertuigen met elektroaandrijving, evenals een technologiecentrum voor onderzoek naar hybride technieken en moderne leerwerkplaatsen.

  • Digitale functies

    Control UnitMobile StationMobile Station 2Central Station 1/2Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Frontsein
    Cabineverlichting
    Rijgeluid dieselloc
    Tyfoon
    Directe regeling
    Piepen van remmen uit
    Frontsein cabine 1
    Rangeerfluit
    Rangeer-dubbel-A-sein
    Frontsein cabine 2
    Ventilator
    Conducteursfluit
    Compressor
    Perslucht afblazen
    Bezanden
    Tyfoon
    Sluiten van deuren
    Bedrijfsgeluid
    Waarschuwingssein
    Brandstof bijvullen
    Koppelgeluid
    Geluid koppeling

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

    Weitere Märklin Erklärvideos finden Sie in unserem YouTube Channel

Sound-/Decoderproject

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar
Warnhinweis USA
Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar