Class 4000 "Big Boy" (UP) | Spoor H0 - Art.nr. 37991

Stoomlocomotief met getrokken tender.

Voorbeeld: van Zware goederentreinlocomotief serie 4000 "Big Boy" van de Union Pacific Railroad (UP). Uitvoering van de locomotief nr. 4012 rond 1960.

! ) c e h B k j U 3
Stoomlocomotief met
getrokken tender.
Stoomlocomotief met
getrokken tender.

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 37991
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
Tijdperk III
Type Stoomlocomotieven
Alleen voor clubleden. Dealer zoeken
  • Product

    Model: Met Digital-decoder,
    geregelde hoogvermogenaandrijving,
    geluidsgenerator en
    verdere extra functies.
    Hoogvermogenmotor met klokanker
    en vliegwiel in de ketel. 8 assen
    aangedreven. 4 antislipbanden.
    Geleed drijfwerk voor een goede loop
    in de bogen. Boxpok-wielen.
    Middelste koppelassen geveerd.
    Frontlamp, tender en nummerborden
    met onderhoudsvrij LED's verlicht.
    2 rookgarnituren (Seuthe nr. 11)
    naderhand in te bouwen, contacten
    continu klaar voor gebruik.
    Frontsein, nummerborden en
    cabineverlichting traditioneel in
    bedrijf, digitaal schakelbaar.
    Stoomlocgeluiden, die afhankelijk
    zijn van de snelheid, belwerk,
    fluitsignaal, geluid van piepende
    remmen en optrek- en remvertraging
    met Control Unit 6021 of
    met Mobile Station 60652 digitaal
    schakelbaar. Andere geluiden
    met Central Station 60212 digitaal
    schakelbaar. Sterke luidspreker in
    de tender, geluidsvolume instelbaar.
    Aan de voorzijde zijn koppelhaken
    in de railruimer insteekbaar.
    Kortkoppeling tussen loc en tender.
    Stoomleidingen zwenkbaar met
    geleide cilinders. Gemonteerde
    grijpstangen van metaal. Vele
    gemonteerde onderdelen. Figuur
    van machinist en stoker voor de
    cabine bijgesloten. Lengte over
    koppelingen 46,5 cm.

    Aanwijzingen voor het besturen: De locomotief kan op meegebogen rails vanaf radius 360 mm ingezet worden, wij raden echter een grotere radius aan. Door de maten van de lange ketel moeten de seinen, bovenleidingsmasten, brugrelingen, tunnelportalen e.d. voldoende afstand tot de railboog aanhouden. Vanwege het grote gewicht van de locomotief moet de rail stabiel blijven. Draaischijf en rolbrug kunnen alleen in doorrijstand bereden worden.

    Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.

    Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

    De locomotief 37991 in de gepresenteerde uitvoering wordt 2004 in een eenmalige serie voor Insider-leden geproduceerd.

  • Productinfo

    - MHI Exclusief 04/2004 - Totale programma 2005
  • Grootbedrijf

    De 25 machines van reeks 4000 gelden als de grootste locomotieven ter wereld, die ooit in serie ijn gebouwd. De vaak ook officieel gebruikte bijnaam "Big Boy" klingt dus eerder bescheiden. De circa 40 m lange giganten brachten het met vier reusachtige cilinders tot een vermogen van meer dan 6.200 PK. Bijzonder indrukwekkend waren natuurlijk ook de geluiden, die zo´n bakbeest maakte. Met de nieuwe geluidselektronica beschikt het H0-model over de typische sound van deze grote stoomlocs en meerdere bijgeluiden, die apart geactiveerd kunnen worden. Met het Central Station uit het programma van Märklin Systems staan deze akoestische functies in volle omvang ter beschikking.

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 3 jaar