Nieuw Spoor H0 - Art.nr. 37489

Elektrische locomotief serie 175

Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 175 in chroomoxidegroene basiskleurstelling. Uitvoering als museumlocomotief van het DB Museum in Neurenberg. Met opschrift 175 059-5 in de uitvoering van tijdperk IV.

!/#hNT48Y
Elektrische locomotief serie 175
Elektrische locomotief serie 175
Elektrische locomotief serie 175
Elektrische locomotief serie 175

De belangrijkste gegevens

Art.nr.37489
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
TijdperkVI
TypeElektrische locomotieven
HandleidingenOnderdelenlijstOnderdelen bestellenBeknopt overzichtSound-/DecoderprojectCopy link
350,00 €Adviesprijs
Vanaf fabriek uitverkocht.
Now available in stores
Dealer zoeken

Highlights

  • Digitale speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties.
  • Meegeleverde machinistfiguur kan in de machinistencabine worden geplaatst.
  • Met boekje over de geschiedenis van deze locomotief.
  • Product

    Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel. 4 aangedreven assen. Antislipbanden. Machineruimte met imitatie van de interieurinrichting. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Meegeleverde machinistfiguur kan in de machinistencabine worden geplaatst. Het model is voorbeeldgetrouw uitgerust met twee verschillende schaarstroomafnemers. Een boekje informeert over de geschiedenis van deze locomotief. Lengte over de buffers 17,7 cm.

    4 locomotief uit een serie van 5 museumlocomotieven.

    Eenmalige serie.

  • Productinfo

    - Zomernieuws 2020 - Totale programma 2020/2021
  • Grootbedrijf

    Vanaf 1927 zijn in serie E 75 in totaal 31 locomotieven geleverd en in bedrijf genomen. Beide aandrijvingsgroepen waren in het doorlopende hoofdframe aangebracht. Twee 20-polige motoren konden samen een continuvermogen van 1600 kW leveren en brachten hun aandrijfkracht via transmissie, blinde assen en diagonaalstangen over op de twee paren aandrijfassen. De locomotief had een dienstgewicht van 106 ton en bereikte een topsnelheid van 70 km/h. Oorspronkelijk werden deze machines vooral in het personenvervoer ingezet, in de latere dienstjaren belandden de 75's vanwege hun beperkte topsnelheid in de goederentreindiensten.

  • Digitale functies

    Control UnitMobile StationMobile Station 2Central Station 1/2Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Frontsein
    Panto-geluid
    Rijgeluid eloc
    Locfluit
    Directe regeling
    Piepen van remmen uit
    Frontsein cabine 2
    Omgevingsgeluid
    Frontsein cabine 1
    Speciale functie
    Cabineverlichting
    Rangeerfluit
    Conducteursfluit
    Rangeersnelheid
    Compressor
    Perslucht afblazen
    Ventilator
    Waarschuwingssein
    Bezanden
    Stationsmededeling
    Stationsmededeling
    Speciale functie
    Speciale functie

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

    Weitere Märklin Erklärvideos finden Sie in unserem YouTube Channel

Sound-/Decoderproject

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar
Warnhinweis USA
Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar