Serie ELD4 | Spoor H0 - Art.nr. 37423

Elektrisch treinstel

Voorbeeld: vierdelig elektrisch treinstel van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Serie ELD4 "Koploper" als Intercity-treinstel ICM-4, met dienstnummer 4237. 1 motorwagen als eindwagen mBDk 2e klasse, 1 tussenwagen mB 2e klasse, 1 stuurstandrijtuig als eindwagen sBFk 2e klasse.

! c # h N + j i 5 }
Elektrisch treinstel
Elektrisch treinstel

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 37423
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
Tijdperk V
Type Treinstellen
Vanaf fabriek uitverkocht.
Neem contact op met uw lokale dealer
Dealer zoeken

Highlights

  • Standaard ingebouwde binnenverlichting. mfx-decoder met uitgebreide geluid- en lichtfuncties.
  • Uitgevoerd met de nieuwe Digital-decoder mfx+.
  • Rijbedrijf zowel mogelijk in de stand beginner, gevorderde en profi.
  • Gesimuleerd gebruik van bedrijfsmiddelen. Realistische rijkenmerken zoals bijvoorbeeld constante snelheid. Gesimuleerde cabine op de display van Central Station 2. Bediening van het model in de cabinemodus over het aanraakscherm van Central Station 2. Deze nieuwe functies zijn uitsluitend beschikbaar in combinatie met Central Station 2 vanaf firmware-versie 3.5.
  • Product

    Model: met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. 4-delige uitvoering. Onderstel bij gemotoriseerde eindwagen uit spuitgietwerk. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel. 2 assen in een draaistel aangedreven. Antislipbanden. Cabines in beide eindrijtuigen met binneninrichting. Rijrichtingsafhankelijke voeding via de vooraan rijdende motorkop. Speciale kortkoppelingen met schaarblokgeleiding. Standaard ingebouwde binnenverlichting. Binneninrichting afgestemd op het wagentype. Driepuntsfrontsein en rode sluitseinen wisselen met de rijrichting en 2 rode sluitlichten evenals binnenverlichting traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontlichten aan eindwagenkant 2 en 1 digitaal gescheiden uitschakelbaar. Frontsignaal met voorbeeldgetrouwe lichtgele en rode LED's. Binnenverlichting met warmwitte LED's. Gedetaillerde uitvoering van rijwerk en opbouw. Op de eindwagens weergave van Scharfenbergkoppeling met afdekking. Voor dubbeltractie is een extra starre koppeling meegeleverd. In serietoestand uitvoering van eindwagens met gesloten overgangsdeuren. Weergave van de op één eindwagen opzij geschoven draaideuren met vouwbalg is met het meegeleverde insteekbare onderdeel mogelijk.
    Totale lengte van de trein 114,8 cm.

    Nu bij uw Märklin-dealer te bestellen.

    De gelijkstroomuitvoering van dit model kunt u vinden in het H0-sortiment van Trix met artikelnummer 22262.

    Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.

    Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

    Eenmalige serie.

  • Productinfo

    - Herfstnieuws 2013 - Totale programma 2013/2014 - Folder nieuwe modellen 2014 - Export-modellen 2014 - Totale programma 2014/2015 - Totale programma 2015/2016
  • Grootbedrijf

    Koploper. Voor de modernisering van het snelle personenvervoer hadden de Nederlandse Spoorwegen halverwege de jaren 70 nieuw materiaal nodig. In het dichtbevolkte land zijn flexibel inzetbare treinen nodig om het verkeer in de centra van concentratiegebieden te kunnen vewerken. Daarom zijn van 1977 tot 1994 in totaal 144 treinstellen van de Koploper-familie in dienst gesteld die op de stations snel en eenvoudig te ontkoppelen en te koppelen zijn. Daarbij was het ook belangrijk dat de reizigers tijdens de rit van het ene naar het andere treinstel konden gaan. Daarom werd direct de cabine een etage omhoog gebracht en werden de motorwagens voorzien van een overgang aan de kopse kant. Door deze indeling kreeg de Koploper zijn stoere en bijzondere uiterlij. De Koplopers werden gebouwd door de firma's Talbot, CEM Oerlikon en Holec. De Nederlandse Spoorwegen zette het materiaal in de series 4000 en 4200 in, die zich ondermeer onderscheiden door de afwijkende motorisering. Onlangs hebben de Koplopers weer een modernisering ondergaan, waarbij ze voorzien werden van airco's en installaties voor invaliden. De motorwagens, die maximaal 160 km/u kunnen bereiken, rijden in de klassieke kleurstelling van de NS, maar ze worden ook graag als reclameborden gebruikt zoals bijvoorbeeld voor de Olympische Spelen 2008 in Peking. De Koplopers zijn ongetwijfeld een geslaagde ontwikkeling van de technologie voor railvervoer en met hun ongewone uiterlijk zijn ze duidelijk het gezicht van het personenverkeer in Nederland.

  • Digitale functies

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Frontsein
    Interieurverlichting
    Rijgeluid
    Tyfoon
    Directe regeling
    Piepen van remmen uit
    Frontsein cabine 2
    Stationsmededeling - NL
    Frontsein cabine 1
    Sluiten van deuren
    Conducteursfluit
    Stoten railvoeg
    Bedrijfsgeluid

    * Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar