Tenderlocomotief.
Voorbeeld: Serie 78 van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Uitvoering "Ruhr-snelverkeer".
De belangrijkste gegevens
| Art.nr. | 37073 |
|---|---|
| Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
| Tijdperk | II |
| Type | Stoomlocomotieven |
Neem contact op met uw lokale dealer Dealer zoeken
-
Product
Model: Met Digital-decoder en geregelde hoogvermogenaandrijving. 3 assen aangedreven.
2 antislipbanden. Vele gemonteerde details. Gemonteerde tafel op de rookkamer. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Optrek- en remvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Lengte over buffers 16,9 cm.Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
-
Productinfo
- Folder nieuwe modellen 2003 - Totale programma 2003/2004 - Totale programma 2005 - Totale programma 2006
-
Grootbedrijf
De groeiende bevolkingsaantallen in de regio leidden al in de Länderbahn-tijd tot een behoefte aan snelle verbindingen tussen de steden. Verschillende projectstudies werden geproduceerd en doorgerekend. De werkelijke doorbraak kwam echter pas in 1932 met de ingebruikneming van het Ruhr-snelverkeer met in totaal 32 treinen tussen Essen en Dortmund. De treinenloop werd continu en tot Keulen, Mönchengladbach en Wuppertal-Vohwinkel uitgebreid. Behalve verschillende treinstellen bewezen vooral de 4-assige coupérijtuigen van het "Engelse type" hun kunnen. De attractieve kleurstelling werd een handelsmerk voor het snelverkeer met regelmatige tijden. De dichte stationsopeenvolging met alleen stops van meestal een halve tot een hele minuut eiste locomotieven, die over een grote optrekversnelling beschikten. De serie 78 voldeed spelenderwijs aan deze eis. Het extra aangebrachte schild op de rookkamer wees op de bijzondere inzet van deze machines.
