EP 3/6, K.Bay.Sts.B. | Spoor H0 - Art.nr. 37069

Elektrische locomotief

Voorbeeld: elektrische locomotief serie EP 3/6 van de Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Oorspronkelijke uitvoering met stoomverwarmingsketel voor personentreinen. Loc-bedrijfsnummer 20104. Bedrijfstoestand rond 1915.

! / c # h N i T 1 Y
Elektrische locomotief
Elektrische locomotief

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 37069
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
Tijdperk I
Type Elektrische locomotieven
Vanaf fabriek uitverkocht.
Neem contact op met uw lokale dealer
Dealer zoeken

Highlights

  • Lichtwisseling nu met warmwitte en rode LEDs.
  • Standaard met ingebouwde rookset.
  • Figuur van machinist meegeleverd.
  • Aan beide kanten met stroomgeleidende scheidbare kortkoppelingen voor de stroomvoorziening van de interieurverlichting van de bijpassende set personenrijtuigen 43320.
  • Met Speelwereld-decoder mfx+ en uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties.
  • Voor nog meer speelplezier in de "Speelwereld" van Märklin.
  • Product

    Model: met nieuwe Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 3 assen en blinde as aangedreven. Anti-slipbanden. Rookset uit 72270 is standaard ingebouwd. Met de rijrichting wisselend driepunts frontsein en twee rode sluitseinen conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Als het frontsein op beide lockanten is uitgeschakeld, dan aan beide kanten werking van dubbel-A-sein. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode LEDs. Asymmetrisch geplaatste oorspronkelijke dakstroomafnemers. Model van stoomverwarmingsketel. Aan beide kanten zijn stroomgeleidende scheidbare kortkoppelingen gemonteerd voor de stroomvoorziening van de interieurverlichting van de bijpassende sets personenrijtuigen 43320. Interieurverlichting van de personenrijtuigen is met de stroomgeleidende koppeling digitaal schakelbaar. Figuur van machinist meegeleverd. Lengte over de buffers 14,3 cm.

    De bijpassende set rijtuigen wordt onder artikelnummer 43320 eveneens exclusief voor het MHI in het Märklin-assortiment aangeboden.

    De gelijkstroomuitvoering van dit model vindt u in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 22609.

    Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.

    Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

    Eenmalige serie.

  • Productinfo

    - Zomernieuws 2015 - Totale programma 2015/2016
  • Grootbedrijf

    37069 - Beierse EP 3/6 20104 (vanaf 1926: E 36 04) In het eerste elektrificatieprogramma van Beieren was ook het traject Salzburg - Freilassing - Berchtesgaden opgenomen, waar vanaf 15 april 1914 elektrische testritten plaatsvonden. Voor de personendienst op dit steile en bochtige traject bestelde de Beierse spoorwegen in 1912 bij Krauss in München (mechanisch gedeelte) en SSW (elektrisch gedeelte) vier machines met de asindeling 1'C2'. Ze werden in april en juni 1914 als EP 3/6 20101-20104 in bedrijf genomen. Het onderstel was ingedeeld voor het zware traject: de voorste loopas vormde samen met de eerste aandrijfas een Krauss-Helmholtz-stel, de beide achterste loopassen rustten samen met de laatste aandrijfas een Krauss-Lotter-stel. Reeds de eerste inzet let de uitstekende resultaten zien van het onderstel zonder vaste asstand. De goede stoot- en slingervrije loop werd geprezen. Een bijzonder kenmerk was de achter de voorste cabine staande stoomketel voor de treinverwarming, waarvan de schoorsteen door het dak stak. Daarom moest de voorste stroomafnemer in het midden van het voertuig worden geplaatst. Het elektrische testbedrijf naar Berchtesgaden eindigde echter al weer op 3 augustus 1914 door het uitbreken van de eerste wereldoorlog. Pas vanaf 10 april 1916 werd weer elektrisch gereden. Bij de DRG reden de machines vanaf augustus 1926 als E 36 01-04. Met de indienststelling van de nieuwe E 44.5 vanaf 1933/34 werd de omloop drastisch beperkt en zo werden ze uiteindelijk tussen 1941 en 1943 buiten dienst gesteld. Door vervolgens te zijn omgebouwd tot sneeuwploeg, overleefde de E 36 02 en is deze tegenwoordig te bezichtigen in het Beierse spoorwegmuseum (BEM) in Nördlingen.

  • Digitale functies

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Frontsein
    Rookgarnituur
    Rijgeluid eloc
    Locfluit
    Interieurverlichting
    Piepen van remmen uit
    Frontsein cabine 2
    Rangeerfluit
    Frontsein cabine 1
    Directe regeling
    Stationsmededeling
    Conducteursfluit
    Stoten railvoeg
    Stoom afblazen
    Kolen scheppen

    * Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar