Spoor H0 - Art.nr. 36190

Märklin Start up - Elektrische locomotief BR 193

Instapmodellen met uitgebreide uitrusting
Technisch doordachte en optisch indrukwekkende instapmodellen in de beproefde Märklin-kwaliteit. Zo kan men de "Start-up voor volwassenen" onder een noemer brengen: deze modellen spreken de herbeginner zeker aan, en ook voor prijsbewuste professionele modelspoorbaanliefhebbers zijn zij zeer interessant. Of het nu aparte locomotieven of hele startersets betreft, alle modellen van deze lijn overtuigen door een uiterst goede prijs-kwaliteitverhouding. Naast de veelvoudige geluidsfuncties en de robuuste metalen uitvoering van de opbouw, bieden wij ook hier — Märklin tot in het kleinste detail. Zo ook onze volledig nieuwe constructie van de BR 193. In het voorbeeld uit het bedrijf Siemens is deze locomotief als serieproductie binnen het Vectron-programma op vele trajecten thuis.

Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 193 van Railpool GmbH, München. Binnen het Vectron-programma door Siemens in serieproductie genomen.

) e h G N T 8 b Y
Märklin Start up - Elektrische locomotief BR 193
Märklin Start up - Elektrische locomotief BR 193
Märklin Start up - Elektrische locomotief BR 193
Märklin Start up - Elektrische locomotief BR 193

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 36190
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
Tijdperk VI
Type Elektrische locomotieven
Handleidingen play manuals Onderdelenlijst Onderdelen bestellen Beknopt overzicht Sound-/Decoderproject Copy link
Vanaf fabriek uitverkocht.
Now available in stores
Dealer zoeken

Highlights

  • Compleet nieuwe constructie van de moderne elektrische locomotief Siemens Vectron.
  • Locomotief met ingebouwde mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties.
  • Gedetailleerd, voordelig instapmodel met uitgebreide uitrusting.
  • Product

    Model: Elektrische locomotief in metalen uitvoering, met digitale mfx-decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Speciale motor, centraal ingebouwd. 4 via cardan aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Wanneer het frontsein aan beide zijden van de loc is uitgeschakeld, is aan weerszijden de dubbele A-verlichting ingeschakeld. Verlichting met warmwitte en rode lichtdiodes (LED's). 2 mechanisch werkende dakstroomafnemers.
    Lengte over de buffers 21,8 cm.

    Het bijbehorende treinstel vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 46190.

    Dit model is in gelijkstroomuitvoering leverbaar en heeft artikelnummer 22190 in het Trix H0-assortiment.

  • Productinfo

    - Folder nieuwe modellen 2016 - Start up catalogus 2016 - Totale programma 2016/2017 - Totale programma 2017/2018 - Totale programma 2018/2019 - Start up catalogus 2019 - Totale programma 2019/2020
  • Grootbedrijf

    36190 (Trix 22190) – Elektrische locomotief BR 193 Omdat de locomotiefgroepen "Eurosprinter" en "Eurorunner" niet langer aan de nieuwste normen beantwoordden, stelde Siemens op de InnoTrans 2010 in Berlijn het locomotiefplatform "Vectron" als doorontwikkeling voor. Deze wordt in twee vermogensklassen aangeboden, als wisselstroom-, gelijkstroom- en multifunctionele locomotief en bovendien als diesellocomotief. Tot in het najaar van 2010 bouwde Siemens vijf elektrische prototypes in verschillende uitvoeringen: 193 901 en 902 (locomotief voor meer dan twee systemen - MS), 193 921 en 922 (wisselstroom - AC) en 191 951 (gelijkstroom - DC). Met de 191 952 volgde in oktober 2011 een nieuwe gelijkstroomlocomotief. Het onderstel van een Vectron bestaat uit twee zijstelbalken, een middenstelbalk, twee draaitapdwarsdragers, twee transformatordwarsdragers en kopdwarsdragers. Zowel normale als breedspoordraaistellen kunnen ingebouwd worden. Het gelaste draaistel heeft een wielstelvoering met driehoekophanging, waarbij de trekkrachtoverbrenging door diep aandrijvende draaitappen en flexicoilveren tot stand wordt gebracht. De zelfdragende opbouw bestaat uit de stuurcabine, de zijwanden van de machinekamer en drie verwijderbare daksegmenten. Bumpers op de uiteinden van de locomotief worden bij stoten gecontroleerd vervormd, om de machinist tegen verwondingen te beschermen. De geavanceerde, beproefde, deels afgeveerde aandrijving door een rondsel met holle as dient als aandrijving. De "Vectrons" genoten al snel grote populariteit bij private ondernemingen en leasingbedrijven. Inmiddels hebben meer dan 200 machines in de meest uiteenlopende configuraties de ateliers van Siemens verlaten. Ondertussen zijn nog 200 andere exemplaren in bestelling. Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) bezit het grootste lot "Vectrons", met 56 toestellen, European Locomotive Leasing (ELL) heeft er 43, Railpool telt 14 toestellen en Unicredit Leasing GmbH heeft acht locomotieven. Private ondernemingen met grote bestanden zijn BLS Cargo AG (15) en boxXpress (8). Deutsche Bahn AG heeft tot nu toe zelf geen "Vectrons" besteld, maar zet deze toestellen indien nodig via leasingbedrijven in. DB Schenker Rail Polska (DBSRP), die deel uitmaakt van het DB-concern, heeft daarentegen in totaal 23 gelijkstroom-Vectrons in haar wagenpark voor het goederenverkeer in Polen.

  • Digitale functies

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Frontsein
    Bedrijfsgeluid 1
    Rijgeluid eloc
    Tyfoon
    Directe regeling
    Piepen van remmen uit
    Frontsein cabine 2
    Rangeerfluit
    Frontsein cabine 1
    Koppelgeluid
    Bedrijfsgeluid 2
    Perslucht afblazen
    Ventilator
    Conducteursfluit
    Compressor
    Tyfoon hoog
    Tyfoon laag

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

    Weitere Märklin Erklärvideos finden Sie in unserem YouTube Channel

Sound-/Decoderproject

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar
Warnhinweis USA
Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar