Voorbeeld: Sneltreinlocomotief serie 112 van de Deutsche Bundesbahn (DB) met aërodynamisch front ("Bügelfalte" [strijkijzer]). Serie 1963 met sneltreindraaistellen en beklede bufferbalk. TEE-trein rond 1971: 2 coupérijtuigen Avümh 111 met steil dak en schijfremmen, restauratierijtuig WRümh 131 met op twee verdiepingen service en panoramarijtuig ADümh 101 met panoramacompartiment als bovendek.
Art.nr. | 26540 |
---|---|
Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
Tijdperk | IV |
Type | Treinsets |
Model: Locomotief met Digital-decoder mfx, geregelde hoogvermogenaandrijving, Softdrive Sinus en geluidsgenerator. Onderhoudsarme motor in compacte constructie centraal ingebouwd. 4 assen over cardan aangedreven. 2 antislipbanden. Verlichting met onderhoudsarme LED's. Frontsein en sluitsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. TEE-rijtuigen in nieuwe royale lengteschaal. Specifiek voor dit type gevormde vloeren en schorten. Draaistellen volgens type Minden-Deutz met blok- of schijfremmen, magnetische railrem en gemonteerde generator. Alle rijtuigen voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepcontact 73406, interieurverlichting 73400 (2 x per rijtuig) en sluitverlichting 73407.
Berijdbare minimumboogstraal 360 mm.
Totale lengte over buffers 132,3 cm.
Meer rijtuigen om de trein te verlengen zijn afzonderlijk onder de art.nrs. 43855 en 43865 verkrijgbaar.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
Eenmalige serie bij het thema "50 jaar TEE".
Der "Rheinpfeil". Het voorbeeld van onze trein met de extra rijtuigen is de beroemde "Rheinpfeil", die tussen 1965 en 1971 als Trans Europ Express 27/28 tussen Dortmund en München reed. Reeds in 1952 stond deze naam voor een van de eerste F-treinen bij de DB, die vanaf 1956 alleen de 1ste klasse voerde. Vanaf 1958 bediende de Rheinpfeil als F 21/22 het traject Dortmund-München, dat later in het TEE-net ingebouwd werd. In de jaren "70 werd de "Rheinpfeil" InterCity 108/109 en liep tussen München en Hannover.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
|
---|---|---|---|---|---|
Frontsein | |||||
Stationsmededeling | |||||
Locfluit | |||||
Directe regeling |
* Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55