Köf II | Spoor H0 - Art.nr. 26529

Bouwtrein "Leonhard Weiss".

Voorbeeld: Kleine diesellocomotief Köf II met gesloten cabine. 1 rongenwagen. Type Kbs met insteekbare rongen. 1 platte wagen type Kls.

) c d N T 5
Bouwtrein "Leonhard Weiss".
Bouwtrein "Leonhard Weiss".

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 26529
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
Tijdperk V
Type Treinsets
Vanaf fabriek uitverkocht.
Neem contact op met uw lokale dealer
Dealer zoeken

Highlights

  • Locomotief in metalen uitvoering.
  • Geregelde miniatuurmotor met vliegwiel.
  • Railmagneten voor de verhoging van de trekkracht.
  • Optrekversnelling en remvertraging digitaal schakelbaar.
  • Frontsein en rode sluitseinen afhankelijk van de rijrichting wisselend.
  • Verlichting rood/wit met onderhoudsarme LED's.
  • Product

    Model: Locomotief met Digital-decoder. Geregelde miniatuurmotor met vliegwiel. 2 assen aangedreven. Met railmagneten voor de verhoging van de trekkracht. Afzonderlijk gemonteerde metalen handrails. Driepuntsfrontsein en rode sluitseinen wisselen met de rijrichting, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Directe regeling (optrekversnelling/remvertraging) met Control Unit of Systems schakelbaar.
    Voertuigen in uitvoering als particuliere loc "Emma" en particuliere wagen van de firma Leonhard Weiss, Göppingen. Rongenwagen met lading shovel, platte wagen met lading graafschop. Shovel en graafschop als speciale modellen van de firma Wiking. Beide goederenwagens met schaargeleide kortkoppelingen.
    Treinlengte over buffers 39,5 cm.

    Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.

    Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

  • Productinfo

    - Totale programma 2006 - Folder nieuwe modellen 2006
  • Grootbedrijf

    Rangeerdwerg in het fabrieksverkeer - De Köf II was ooit een bijzonder wijdverbreide rangeermachine en met haar sympathieke vormgeving op de meeste overlaadstations present. Van 1934 tot 1965 werden in totaal meer dan 1600 van deze machines in dienst gesteld. Heden ten dage leveren veel van deze bijna onverwoestbare kleine locomotieven in vele industriebedrijven en bij fabriekssporen trouwe diensten. De maximumsnelheid bedraagt al naar bouwserie 30 tot 45 km/h. De sterkste versies hadden een 6-cilinder-dieselmotor met 128 pk vermogen gekregen.

  • Digitale functies

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Frontsein
    Directe regeling

    * Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 3 jaar