Set sneltreinrijtuigen.
| Art.nr. | 43929 |
|---|---|
| Spoor | H0 |
| Schaalgrootte | 1:87 |
| Tijdperk | III |
| Type | Reizigersrijtuigensets |
Highlights
- F-trein "Hans Sachs" treinroute München - Hagen.
- Fijn gedetailleerde rijwerkpartijen.
Product
Model: Set sneltreinrijtuigen, vierdelig, bestaand uit drie sneltreinrijtuigen 1ste klasse A4üm-61 en een restauratierijtuig WR4ü "Mitropa". Uitvoering van de bedrijfstoestand vanaf begin jaren 1960 inclusief opdruk van koersborden "Hans Sachs". Gedetailleerde rijwerkpartijen volgens het voorbeeld. Voorbereid voor stroomgeleidende koppeldissels 7319 of stroomgeleidende scheidbare kortkoppelingen 72020 en voor interieurverlichting. Berijdbare minimumboogstraal 360 mm. Lengte over buffers 113,1 cm. Geïsoleerd wielstellen 16 x 700580.
Productinfo
Een passende interieurverlichting is in voorbereiding.
Bij dit rijtuiggarnituur past bijv. de locomotief van de serie 01, art. nr. 39010 en 39015.
Publicaties
- Totale programma 2006 - Folder nieuwe modellen 2006Grootbedrijf
De snelle F-treinen van de Deutsche Bundesbahn - Aan het begin van de jaren 1950 knoopte de jonge Deutsche Bundesbahn aan bij de vooroorlogse traditie van de legendarische FD-treinen ("Fernschnellzüge") en riep met de F-treinen (internationale D-treinen en sneltreinen voor lange afstanden) een nieuwe treintype in het leven. Deze meestal uitsluitend met 1ste klasse uitgevoerde garnituren bestonden uit speciale rijtuigen voor het hoogwaardige langeafstandsverkeer. Vanwege de blauwe kleurstelling van dit reizigersrijtuig werd het trajectnet van deze treinen ook wel het "blauwe F-treinnet" genoemd. Tot de bijzonder lange treinenloop werd de F 37 "Hans Sachs", van München naar Hagen, gerekend. Het ingetogen rood van het ingevoerde Mitropa-restauratierijtuig contrasteerde effectvol met het overige rijtuigverband en zorgde voor de typisch gedegen verschijningsvorm van de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw. De reizigers waardeerden de F-treinen bijzonder hoog.