Buurtrijtuig.
| Art.nr. | 4256 |
|---|---|
| Spoor | H0 |
| Schaalgrootte | 1:87 |
| Tijdperk | IV |
| Type | Reizigersrijtuigen |
Product
Model: Verstelbare buffers. Voorbereid voor stroomgeleidende rijtuigverbindingen met insteekbare kortkoppeldissels 7319 of scheidbare kortkoppelingen 72020. Lengte over de buffers 26,4 cm. Geïsoleerd wielstel 4 x 70 0580.
Publicaties
- Totale programma 2000 / 2001 - Totale programma 2001 / 2002 - Totale programma 2002 / 2003 - Totale programma 2003/2004 - Totale programma 2005 - Totale programma 2006Grootbedrijf
De blanke buitenkant van roestvrij staal met het pauwenoogmotief onder de ramen leverde de vierassige buurtrijtuigen van de Deutsche Bundesbahn, die vanaf 1960 ouder materieel aflosten, de naam "Silberlinge" op. In het grootbedrijf kregen vele voertuigen 2de klasse bagage- en stuurcoupés aan een einde, die later tot complete cabines met koersborden uitgebouwd werden. Dankzij de stuurstanden kunnen de rijtuigen in het keertreinbedrijf met speciaal daarvoor uitgeruste locomotieven rijden. Dat bespaart het tijdrovende locwisselen op de eindstations. Op hoofd- en zijlijnen rijden treinen met Silberlingen vaak met locomotieven van de series 111, 140, 141, 212 of 216. Maar ook de moderne draaistroomloc van de serie 120 trekt menigmaal een keertrein. De laatste tijd worden de Silberlingen op zwak bereden trajecten steeds vaker door het nieuwe treinstel van de serie 628 afgelost. Maar in agglomeraties rond de grote steden ziet men ze vaak zelfs nog in het S-Bahnverkeer, bijv. in het Rhein-Main-gebied of in de regio Hamburg.