Spoor H0 - Art.nr. 39197

Elektrische locomotief serie 193

Voorbeeld: Elektrische locomotief type 193 (Vectron) van de Deutsche Bahn AG (DB AG), afdeling DB Cargo. Bedrijfsnummer 193 310. Zoals in gebruik rond 2018.

Art.nr.	39197
Spoor	H0
Schaalgrootte	1:87
Tijdperk	VI
Type	Elektrische locomotieven

Vanaf fabriek uitverkocht.

Highlights

Nieuwe constructie.
Locomotiefbehuizing en drager van persgietzink.
Veel gemonteerde details.
Machinistencabineverlichting digitaal schakelbaar.
Verlichting van besturingspaneel digitaal schakelbaar.
Speelwerelddecoder mfx+ met uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties.

Product

Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Grootlicht afzonderlijk schakelbaar. Machinistencabineverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting van besturingspaneel digitaal schakelbaar. Frontsein aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Wanneer het frontsein aan beide zijden van de loc is uitgeschakeld, is aan weerszijden de dubbele A-verlichting ingeschakeld. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Opsteekbare remslangen worden afzonderlijk meegeleverd. Machinistfiguur in machinistencabine 1. Lengte over de buffers 21,9 cm.

Eenmalige serie

Productinfo

Een bijbehorende set goederenwagens wordt met artikelnummer 47134 exclusief voor het Märklin-dealerinitiatief aangeboden. Dit model is in gelijkstroomuitvoering leverbaar en heeft artikelnummer 25190 in het Trix H0-assortiment.

Publicaties

- Zomernieuws 2021 - Totale programma 2021/2022

Grootbedrijf

39197 – elektroloc BR 193 (Vectron) van DB AG In augustus 2017 sloot DB Cargo een raamovereenkomst met Siemens, over de levering van 100 Vectrons. Eerst bestelde DB Cargo 60 Vectrons in de meersysteemuitvoering (type D/A/CH/I/NL) voor gebruik op de Rijn-Alpencorridor tussen Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië en Nederland. In januari 2019 werden de andere 40 locs opgevraagd, nu met uitgebreide landenconfiguratie. Tot september 2020 werden alle machines als 193 300-399 geleverd. Inmiddels mogen verschillende locs ook reclameopschriften dragen, waarbij de zijopdruk "Das ist grün” (dat is groen) het vaakst voorbijkomt. Alle machines hebben een vermogen van 6.400 kW, een topsnelheid van 160 km/h en voorzien van de vereiste nationale treinbeveiligingssystemen en het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS.

Eigenschappen

! Exclusieve speciale modellen van Märklin - in eenmalige serie geproduceerd.

) Chassis en opbouw van de loc van metaal.

# Digital-decoder mfx+

§ DCC-decoder

h Geluidselektronica ingebouwd.

N Driepuntfrontsein en twee rode sluitseinen wisselend met de rijrichting.

U Märklin-kortkoppelingen in genormeerde schacht met schaargeleiding.

8 Tijdperk 6

Y Alleen voor volwassenen

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar

	Control Unit	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station 1/2	Central Station 3/2
Frontsein	X	X	X	X	X
Cabineverlichting	X	X	X	X	X
Rijgeluid eloc	X	X	X	X	X
Tyfoon laag	X	X	X	X	X
Directe regeling	X	X	X	X	X
Piepen van remmen uit		X	X	X	X
Frontsein cabine 2		X	X	X	X
Tyfoon hoog		X	X	X	X
Frontsein cabine 1		X	X	X	X
Schijnwerper			X	X	X
Special light function			X	X	X
Lichtfunctie rangeerlicht Nederland			X	X	X
Lichtfunctie rangeerlicht Zwitserland			X	X	X
Tyfoon			X	X	X
Lichtfunctie spookrijden IT en DK			X	X	X
Lichtfunctie spookrijden Zwitserland					X
Lichtfunctie lichttest					X
Ventilator					X
Compressor					X
Perslucht afblazen					X
Bezanden					X
Machinistencabinedeur kan open					X
Ruitenwissergeluid					X
Waarschuwingssignaal dodemansknop					X
Waarschuwingsmelding treinbeïnvloeding					X
Rangeerfunctie + rangeerlicht					X
Koppelgeluid					X
Geluid van loskoppelen					X
Stationsmededeling					X
Geluid van sluitende spoorboom					X
Geluid van openende spoorboom					X