BR 55, G 8.1 (Borsig) | Spoor H0 - Art.nr. 37545

Goederentrein-stoomlocomotief met sleeptender.

Voorbeeld: goederentrein-stoomlocomotief van de Pruisische indeling G 8.1 van de Königlich Preußische Eisenbahn Verwaltung (KPEV), met baktender 3 T 16,5. Bedrijfstoestand kort na levering door Borsig in 1917. Locomotief 9.736 in het leverantieboek van A. Borsig-Werke, Berlin-Tegel.

Goederentrein-stoomlocomotief met sleeptender.
Art.nr. 37545
Spoor H0
Schaalgrootte 1:87
Tijdperk I
Type Stoomlocomotieven
Vanaf fabriek uitverkocht.

Highlights

  • "Borsig-editie 3".
  • Representatieve verzamelaarsvitrine met reliëf voor elk model van de uitgave.
  • Geregelde hoogvermogensaandrijving en uitgebreide geluidsfuncties.
  • Uittreksel uit het leverantieboek van Borsig meegeleverd.

Product

Model: met Digital-decoder mfx, geregelde hoogvermogensaandrijving en uitgebreide geluidsfuncties. 4 assen aangedreven. Antislipbanden. Locomotief en tender voor het grootste deel van metaal. Voorbereid voor rookset 72270. Met de rijrichting wisselend tweepunts frontsein en achteraf in te bouwen rookset conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte lichtdioden (LEDs). Cabine met binneninrichting. Vaste kortkoppeling tussen loc en tender. Beschermbuis voor zuigerstangen, remslangen en schroefkoppelingen los meegeleverd. Lengte over de buffers 21,0 cm. Representatieve verzamelvitrine van hout en glas, met als achtergrond een reliëf van de karakteristieke Borsig-poort van de Borsig-locomotieffabriek in Berlin-Tegel. Gegraveerd metalen schild inclusief fabrieksnummer op de sokkel van de vitrine. Hoogwaardig uittreksel uit het leverantieboek meegeleverd.

Eenmalige serie (model 3 van 5).

Publicaties

- Folder nieuwe modellen 2014 - Totale programma 2014/2015

Grootbedrijf

Borsig- locomotiefpionier in Europa. Toen August Borsig in 1837 in Berlijn zijn machinefabriek en ijzergieterij opende, kon wel niemand vermoeden dat daaruit eens een van de grootste locomotieffabrieken ter wereld zou voortkomen. Reeds in 1841 maakte August Borsig, na kritisch onderzoek van de in die tijd gebruikelijke Engelse en Amerikaanse loctypen, de locomotief BORSIG met fabrieksnummer 1. Deze loc overtuigde door een beter aandrijf- en assysteem en won op 21 juli 1841 een wedstrijd tegen een Engelse locomotief met een voorsprong van tien minuten. Vanaf die dag begon de zegetocht van de locomotieffabriek Borsig, die in 1954 eindigde na meer dan 16.000 locomotieven te hebben gemaakt. Gedurende het tijdperk van de stoomlocomotieven groeide Borsig in Europa uit tot de grootste en wereldwijd tot de op één na grootste leverancier van locomotieven. Ter ere van het 175-jarige jubileum van de firma Borsig geeft Märklin een vijfdelige speciale serie uit van geselecteerde H0-modellen die in 2016 eindigt bij het 175-jarige jubileum van de stoomlocbouw in Duitsland. Elk jaar wordt een locomotief met een uitzonderlijke detaillering en een technisch volmaakte uitvoering als eenmalige serie uitgebracht. Elk model wordt geleverd met een decoratieve vitrine, waarvan de achterkant is voorzien van een hoogwaardig reliëf van de kenmerkende poort van Borsig. Behalve van het reliëf is de vitrine ook voorzien van een gegraveerd metalen schild op de sokkel dat het fabrieksnummer van de locomotief aangeeft. Ter afronding van het thema wordt bij elke loc een op hoogwaardig papier afgedrukt uittreksel uit het leverantieboek van Borsig geleverd.

Eigenschappen

( Chassis en opbouw van de loc hoofdzakelijk van metaal.
c Digitale locomotief met hoogvermogenaandrijving. Maximum snelheid en versnelling/vertraging instelbaar. Speciale motor met elektronische lastcompensatie of in compacte klokankerbouwwijze. Rijden met Märklin-transformator, in Märklin Deltasysteem of in Märklin-Digital-systeem (Motorola-formaat). Eén schakelbare extra functie (function) bij digitaal bedrijf.
e Digitale decoder met maximaal 9 digitaal schakelbare functies bij bedrijf met Mobile Station 60652 resp. 60651. Maximaal 5 functies bij bedrijf met Control Unit 6021; 16 functies met toekomstige regelapparaten in voorbereiding. Toegewezen functies afhankelijk van de uitrusting van de locomotief.
h Geluidselektronica ingebouwd.
E Tweepuntsfrontsein wisselend met de rijrichting.
U Märklin-kortkoppelingen in genormeerde schacht met schaargeleiding.
1 Tijdperk 1

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2
Frontsein X X X X X
Contact rookgarnituur X X X X X
Rijgeluid stoomloc X X X X X
Locfluit X X X X X
Directe regeling X X X X X
Piepen van remmen uit X X X X
Luchtpomp X X X X
Rangeerfluit X X X X
Stoom afblazen X X X X
Kolen scheppen X X X
Schudrooster X X X