Spoor Z - Art.nr. 88579

Elektrische locomotief serie 150

Voorbeeld: Zware goederentreinlocomotief serie 150 van de DB. Chroomoxidegroene uitvoering met krachtige ventilatoren, zonder regengoot en met afgeronde ruiten in de machineruimte, zoals in gebruik in tijdperk IV.

$ / H 4
Elektrische locomotief serie 150
Elektrische locomotief serie 150

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 88579
Spoor / Schaalgrootte Z / 1:220
Tijdperk IV
Type Elektrische locomotieven
Vanaf fabriek uitverkocht.
Neem contact op met uw lokale dealer
Dealer zoeken

Highlights

  • Klokankermotor
  • Product

    Model: Omgebouwd naar een nieuwe generatie motoren. Omschakelschroef voor gebruik van bovenleiding onzichtbaar aan de binnenzijde aangebracht. Beide draaistellen aangedreven. Driepuntsfrontsein met warmwitte ledlampjes, met de rijrichting wisselend. Donker vernikkelde spoorkransen.
    Lengte over de buffers 88 mm.

    Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.

    Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

  • Productinfo

    - Folder nieuwe modellen 2022 - Totale programma 2022/2023 - Totale programma 2023/2024
  • Grootbedrijf

    Elektroloc serie 150 In het typeprogramma van 1954 van de DB was de zesassige E 50 de grootste, zwaarste en sterkste elektroloc. Hun taak was het trekken van zware goederentreinen, maar ze waren, dankzij de topsnelheid van 100 km/h, ook in te zetten in het zware sneltreinverkeer. Als eerste werden in januari 1957 de E 50 001 en 002 geleverd. De eerste 25 machines werden nog voorzien van een direct op het onderstel aangebrachte aandrijving, maar vanaf de E 50 026 werd de aandrijving met hardrubberen veerelementen ingebouwd. Tot 1973 werden 194 machines gebouwd, vanaf indelingsnummer 140 met de EDV-conforme seriecode 150. De machines bewezen zich in het zware goederentreinverkeer vooral op heuvelachtig terrein. Vanaf 1998 werden de machines van serie 150 voor het grootste deel afgelost door de levering van de nieuwe serie 152. Tegen het eind van 2003 werden de laatste machines uit dienst genomen, de eerste van de vier series standaardlocs die volledig uit het bestand van de DB verdwenen.

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar