Spoor 1 - Art.nr. 58341

Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"

Voorbeeld: 3 stoptreinrijtuigen "Bouwtype Silberling" van de Deutsche Bundesbahn (DB). 2 stoptreinrijtuigen 2e klasse (B4nb-59) dienstnummer 41215 Stg resp. 41221 Stg. Stoptreinrijtuig 1e/2e klasse (AB4nb-59) dienstnummer 31028 Stg.

e L + j V W 3
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"
Set stoptreinrijtuigen "Silberlinge"

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 58341
Spoor / Schaalgrootte 1 /
Tijdperk III
Type Reizigersrijtuigensets
Handleidingen Beknopt overzicht Copy link
2.199,99 € Adviesprijs
Leverbaar vanaf fabriek. Webshop Dealer zoeken

Highlights

  • Nieuwe constructie.
  • Wagenbakken van filigraine kunststof met veel gemonteerde details en originele weergave van het pauwenogenpatroon. Wagen op schaallengte van 82,5 cm.
  • Digital-decoder voor het schakelen van de binnen- en sluitverlichting.
  • Product

    Model: wagenbak van gedetailleerde kunststof met compleet gedetailleerd interieur en veel gemonteerde details. Originele weergave van het typerende pauwenoogpatroon. Gedetailleerde typenspecifieke wagenbodem. Draaistellen bouwtype Minden-Deutz met blokremmen en gemonteerde generator. Elke wagen met ingebouwde binnen- en sluitverlichting, met standaard ingebouwde digitale decoder digitaal schakelbaar, binnenverlichting traditioneel in bedrijf. Onderhoudsvrije warmwitte LED's. Koppelingen in schaargeleiding opgenomen. Alle wagens op schaallengte van 82,5 cm. Berijdbare minimumboogstraal 1.020 mm (bij gebruik van parallelle bochten 1.550 mm).
    Totale lengte over de buffers 248 cm.

    Eenmalige serie.

  • Productinfo

    - Herfstnieuws 2013 - Totale programma 2013/2014 - Folder nieuwe modellen 2014 - Totale programma 2014/2015 - Totale programma 2015/2016 - Totale programma 2016/2017 - Totale programma 2017/2018 - Totale programma 2018/2019 - Totale programma 2019/2020
  • Grootbedrijf

    Silberlinge - een succesverhaal van de DB. De met Silberling aangeduide wagen van de Deutsche Bundesbahn is een met de UIC-X-normen overeenkomend 26,4 m lang voertuig met 2 instapgebieden met dubbele deuren. De naam is afgeleid van de uit gepolijst roestvrij staal gemaakte wagenbak. De rijtuigreeks n, de officiële aanduiding voor de Silberling, werd tussen 1961 en 1980 in verschillende bouwtypen 5.000 maal aangeschaft en was lang het meest gebruikte rijtuig in het stoptreinverkeer van de DB. Afhankelijk van het bouwtype hebben ze een gewicht van 31 tot 40 ton en zijn ze toegelaten voor een maximale snelheid van 120 to 140 km/u. In het pure 2e-klas rijtuig kunnen 96 personen plaatsnemen, het gemengde rijtuig bevat 30 plaatsen 1e klasse en 46 2e klasse. Voor het trekduwverkeer heeft de Dutsche Bundesbahn verschillende stuurstandrijtuigen in dienst gesteld. De "Hasenkasten", een stuurstandrijtuig met bijzonder weinig ruimte voor de bestuurder, is verdrongen door de latere "Karlsruher Kopf". Dit stuurstandrijtuig bevatte tevens een bagageruimte maar ook een moderne en ruime cabine. De naam is afkomstig van de hoofdwerkplaats Karlsruhe waar de stuurstandrijtuigen werden omgebouwd. De Silberling was een universeel rijtuig voor stop- en sneltreinen, en zelfs als versterkende wagen bij interzonetreinen naar Berlijn. De n-rijtuigen werden zowel door stoom-, diesel- als E-locs getrokken en waren zoals zoveel andere rijtuigen van de DB in verschillende kleurstellingen onderweg, maar al zijn ze intussen al lang mintgroen, verkeersrood, of met graffiti beschilderd, in de volksmond heten ze nog altijd Silberlinge. Tot de dag van vandaag zijn de rijtuigen bij de DB AG in de verkeersrode kleurstelling in gebruik en gelijksoortige bouwtypen, die afgeleid zijn van de Silberlinge, zijn bijvoorbeeld te vinden in Luxemburg, Nederland en Polen.

  • Digitale functies

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Interieurverlichting
    Lichtfunctie 1
    Lichtfunctie 2
    Sluitsein
    Sluitsein
    Interieurverlichting
    Lichtfunctie 1
    Lichtfunctie 2
    Sluitsein
    Sluitsein
    Interieurverlichting
    Lichtfunctie 1
    Lichtfunctie 3
    Lichtfunctie 2
    Lichtfunctie
    Sluitsein
    Sluitsein

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

    Weitere Märklin Erklärvideos finden Sie in unserem YouTube Channel

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar
Show cookie popup