Diesellocomotief BR 288 002 a/b
Voorbeeld: Dubbele diesellocomotief BR 288 002-9 a/b van de Deutsche Bundesbahn (DB) in de purperrode kleurstelling van tijdperk IV. Ombouwversie zonder dakopbouw met Maybach-motor. Met 4 zandkisten per zijde en locomotiefhelft. Uitlaat voor Webasto-apparaat als buis. Ruitenwisser als ombouwversie zonder zichtbare stangen. Standplaats Bamberg.
De belangrijkste gegevens
| Art.nr. | 55287 |
|---|---|
| Spoor / Schaalgrootte | 1 / |
| Tijdperk | IV |
| Type | Diesellocomotieven |
Neem contact op met uw lokale dealer Dealer zoeken
Highlights
- "Dubbele locomotief met 2 motoren.
- Volledig nieuwe ontwikkeling uit metaal met gemonteerde onderdelen in messing.
- Uiterst gedetailleerd professioneel model.
- Met motor aangedreven dakventilator.
- Rookuitstoot uit beide rookkanalen.
- Uitvoering met complete geluiden.
- Machineruimteverlichting schakelbaar.
- Cabineverlichting.
- Alle assen aangedreven.
- Schaargeleide koppelingsdissel tussen de locomotiefhelften.
- Digitale, op afstand te bedienen Telex-koppeling voor en achter.
- Schroefkoppelingen meegeleverd."
-
Product
Model: Compleet nieuwe constructie, onderstel met hoofdframe en locomotiefopbouw van metaal. Vele gemonteerde onderdelen in messing of metaal, zoals handgrepen, metalen plaatjes, ruitenwissers, enz. Met digitale DCC-decoder, uitgebreide geluidsfuncties zoals rijgeluiden, locomotieffluit, enz. Gebruik naar keuze met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en MFX mogelijk. Een hoogvermogenmotor per locomotiefhelft met aandrijving, telkens op alle assen. Wit LED-frontsein wisselend met de rijrichting, traditioneel in gebruik, digitaal schakelbaar. Witte LED-verlichting in de machinistencabines, afhankelijk van de rijrichting. Ventilatoren in beide locomotiefhelften elektrisch aangedreven. Rookuitstoot uit beide rookkanalen, elektrisch schakelbaar. Machineruimteverlichting schakelbaar. Imitatie van het interieur van de machineruimte en van de machinistencabine. Deuren van de machinistencabine kunnen open, machinistencabine 1 met machinistfiguur. Bufferbalken met veerbuffers en gemonteerde remleidingen. Standaard gemonteerde, elektrisch werkende Telex-koppelingen op het uiteinde van elke locomotiefhelft. Telex-koppelingen vervangbaar door meegeleverde schroefkoppelingen. Verbinding van beide locomotiefhelften met een scheidbare, schaargeleide
koppelingsdissel.
Kleinst berijdbare boogradius 1.020 mm.
Lengte over de buffers 70,3 cm.
Gewicht ca. 8,2 kg.Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
-
Productinfo
- Folder nieuwe modellen 2017 - Totale programma 2017/2018 - Totale programma 2018/2019 - Totale programma 2019/2020 - Totale programma 2020/2021
-
Digitale functies
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Mobile Station 2**Frontsein Rijgeluid dieselloc Telex-Koppeling voor Telex-koppeling achter Rookgarnituur Rookgarnituur Cabineverlichting Interieurverlichting gang Directe regeling Rangeerfluit Piepen van remmen uit Ventilator Bezanden Luchtpers Perslucht afblazen Special sound function * Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
