Voorbeeld: Elektrische locomotief serie EB 3200 (Vectron) van de Deense spoorwegen (DSB). Bedrijfsnummer 3203. Zoals in gebruik rond 2020.
Art.nr. | 39331 |
---|---|
Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
Tijdperk | VI |
Type | Elektrische locomotieven |
Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 4 aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Wanneer het frontsein aan beide zijden van de loc is uitgeschakeld, is aan weerszijden de dubbele A-verlichting ingeschakeld. Grootlicht afzonderlijk schakelbaar. Machinistencabineverlichting digitaal schakelbaar. Lichtfuncties speciale rangeertekens en spookrijdsignaal digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Opsteekbare remslangen worden apart meegeleverd. Lengte over de buffers 21,9 cm.
De bijbehorende set personenrijtuigen vindt u in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 43599. Dit model is in gelijkstroomuitvoering leverbaar en heeft artikelnummer 25194 in het Trix H0-assortiment.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
39331 – elektroloc serie EB (Vectron) van de DSB In maart 2018 maakte de DSB de definitieve uitkomst van zijn in 2016 gestarte aanbesteding voor nieuwe elektrolocs bekend, met Siemens als winnaar. Voor de DSB was het van groot belang dat de nieuwe machines een standaard design hadden, dat al in de dagelijkse praktijk was beproefd. Vanaf september 2020 levert Siemens eerst 26 Vectrons in wisselstroomuitvoering (25 kV/50 Hz en 15 kV/16,7 Hz) als EB 3201-3226, met een topsnelheid van 200 km/h. Er loopt een optie voor nog 18 machines en Siemens is gedurende de eerste tien jaar ook verantwoordelijk voor het onderhoud van de locs. De EB's worden vooral voor dubbeldekstreinen in het Seelandse regiovervoer ingezet en zijn goedgekeurd voor Denemarken en Duitsland.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
|
---|---|---|---|---|---|
Frontsein | |||||
Cabineverlichting | |||||
Rijgeluid eloc | |||||
Tyfoon laag | |||||
Directe regeling | |||||
Piepen van remmen uit | |||||
Frontsein cabine 2 | |||||
Tyfoon hoog | |||||
Frontsein cabine 1 | |||||
Schijnwerper | |||||
Ventilator | |||||
Lichtfunctie | |||||
Lichtfunctie | |||||
Tyfoon | |||||
Rangeersnelheid | |||||
Compressor | |||||
Perslucht afblazen | |||||
Bezanden | |||||
Bedrijfsgeluid | |||||
Raam | |||||
Bedrijfsgeluid | |||||
Waarschuwingssignaal dodemansknop | |||||
Koppelgeluid | |||||
Geluid van loskoppelen |
* Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55