Stoomtreinstel.
Voorbeeld: Stoomtreinstel type Kittel DT8 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Gebouwd in 1915, oorspronkelijk voor de Grossherzoglich Badische Staatseisenbahnen. Uitvoering in purperrode kleurstelling voor tijdperk III.
De belangrijkste gegevens
| Art.nr. | 37253 |
|---|---|
| Spoor / Schaalgrootte | H0 / 1:87 |
| Tijdperk | III |
| Type | Treinstellen |
Neem contact op met uw lokale dealer Dealer zoeken
-
Product
Model: Met Digital-decoder mfx en geregelde miniatuurmotor. Chassis uit metaalspuitgietwerk. 2 assen aangedreven. Tweepuntsfrontsein met de rijrichting wisselend. Frontsein met onderhoudsarme, warmwitte LED's. Koppelingsschacht volgens NEM. Veel gemonteerde details. Volledige doorkijk door de cabine, weergave van de ketel. Frontseinen traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Lengte over buffers 13,0 cm.
Dit model vindt u in gelijkstroom-uitvoering in het Trix H0-assortiment onder art. nr. 22033.
Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.
-
Productinfo
- Folder nieuwe modellen 2008 - Totale programma 2008/2009 - Totale programma 2009/2010
-
Grootbedrijf
De Kittel - een langlevend stoomrijtuig. Reeds eind 19de eeuw begon de aanschaf van een eerste serie van zeven stoomrijtuigen die voornamelijk op zijlijnen in de Zuidwest-Duitse ruimte reden. Eugen Kittel, Obermaschinenmeister van de Königlich-Württembergische Staatseisenbahnen (KWStE), ontwierp een krachtige ketel, wat in 1905 tot de bestelling van nog eens 10 stoomrijtuigen in Württemberg leidde, de eerste serie werd dienovereenkomstig omgebouwd. Ten tijde van de Deutsche Reichsbahn werden de overgebleven stoomrijtuigen onder de bedrijfsnummers 9 Stuttgart tot 14 Stuttgart opgenomen. Voor de Grossherzoglich Badische Staatsbahnen werd in 1914/15 een andere serie van stoomrijtuigen van het type 121a geleverd, die later bij de DRG onder de bedrijfsnummers CidT 1 tot 8 opgenomen werden. Uit deze Badense serie kwamen na 1945 nog 2 stoomrijtuigen naar de Deutsche Bundesbahn, die in de voor treinstellen gebruikelijke kleurstelling in het purperrood geschilderd werden. In 1951 resp. 1953 werden de beide stoomrijtuigen uit de Länderbahn-tijd bij de Deutsche Bundesbahn buiten dienst gesteld.
-
Digitale functies
Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
Mobile Station 2**Frontsein Directe regeling * Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55
