Serie Eb 3/5, SBB | Spoor H0 - Art.nr. 37137

Tenderlocomotief.

Voorbeeld: Tenderstoomlocomotief serie Eb 3/5 "Habersack" van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). Bedrijfstoestand van de jaren 1950.

) c e h H T 3
Tenderlocomotief.
Tenderlocomotief.

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 37137
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
Tijdperk III
Type Stoomlocomotieven
Vanaf fabriek uitverkocht.
Neem contact op met uw lokale dealer
Dealer zoeken

Highlights

  • Locomotief in metalen uitvoering.
  • Motor met vliegwiel.
  • mfx-decoder met stoomlocgeluid.
  • Product

    Model: Met Digital-decoder mfx en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. 3 assen aangedreven. Antislipbanden. Driepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Gemonteerde spoorstaafruimer. Gemonteerde handrails en leidingen van metaal.
    Lengte over buffers 14,6 cm.

    Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.

    Ersatzteile zu unseren Artikeln finden Sie hier in unserer Ersatzteilsuche.

  • Productinfo

    - Folder nieuwe modellen 2011 - Totale programma 2011/2012 - Totale programma 2012/2013
  • Grootbedrijf

    De "Habersack" - Slechts weinig Zwitserse locomotieven bereikten een zo hoge populariteit dat ze een bijnaam kregen. De zeer doelmatig vormgegeven tenderlocomotief Eb 3/5 dankt zijn koosnaam "Habersack" aan de ransels, waarmee de Zwitserse mannen jarenlang kennismaakten tijdens de vervulling van hun dienstplicht. SLM bouwde van 1911 tot 1916 in totaal 34 van deze machines met een vermogen van bijna 1.000 pk (735 kW). De locs, die in beide richtingen 75 km/uur haalden, waren in eerste instantie voor reizigerstreinen bedoeld. Maar nadat ze van een extra reminstallatie waren voorzien, waren de machines met hun dienstgewicht van 74 ton uitermate geschikt voor het goederenverkeer. Vanaf de jaren 1930 lag daar dan ook hun prioriteit. Met de elektrificatie van het Zwitserse spoorwegnet nam de inzet van deze mooie vertegenwoordiger van het Zwitserse stoomtreinverkeer af. Tussen 1950 en 1965 werden de machines geleidelijk buitendienstgesteld of verkocht.

  • Digitale functies

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Frontsein
    Rijgeluid stoomloc
    Locfluit
    Directe regeling
    Piepen van remmen uit
    Luchtpomp
    Rangeerfluit
    Stoom afblazen
    Kolen scheppen
    Schudrooster

    * Nieuwe functies van het Central Station 2 (onderdeelnr. 60213, 60214 of 60215) met de software-update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 15 jaar