BR V 80 DB | Spoor H0 - Art.nr. 36080

Diesellocomotief.

Voorbeeld: Serie V 80 van de Deutsche Bundesbahn met dieselhydraulische aandrijving en krachtoverbrenging via gelede assen. Tijdperk III, asindeling B'B';, bouwjaar 1952.

) d H T 3 b
Diesellocomotief.
Diesellocomotief.

De belangrijkste gegevens

Art.nr. 36080
Spoor / Schaalgrootte H0 / 1:87
Tijdperk III
Type Diesellocomotieven
Handleidingen Onderdelenlijst Onderdelen bestellen Beknopt overzicht Copy link
Vanaf fabriek uitverkocht.
Now available in stores
Dealer zoeken

Highlights

  • Locomotief in metalen uitvoering.
  • Krachtige aandrijving op vier assen.
  • Digital-decoder ingebouwd.
  • Weergegeven cabine-interieur.
  • Product

    Model: Tijdperk III, met Digital-decoder en speciale motor met vliegwiel, 4 assen aangedreven, 2 antislipbanden. Driepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting, traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsarme LED's. Weergegeven cabine-interieur.
    Lengte over buffers 14,7 cm.

    Bij deze locomotief passen bijv. de reizigersrijtuigen 42750, 4317, 4318 en 4319 en bijna alle goederenwagenmodellen voor tijdperk III naar voorbeelden van Midden-Europese spoorwegexploitanten.

  • Productinfo

    - Totale programma 2006 - Folder nieuwe modellen 2006 - Totale programma 2007/2008 - Totale programma 2008/2009 - Totale programma 2009/2010
  • Grootbedrijf

    Dieselhydraulische wegbereider - De serie V 80 luidde in de Duitse diesellocomotiefbouw een nieuw tijdperk in. Vanaf 1952 werden deze machines als eerste locomotieven met hydraulische krachtoverbrenging in dienst gesteld. Technische vernieuwingen betroffen ook de lastechniek aan frame en opbouw en aan de draaistellen. De aandrijving die met 1100-pk-motoren van MTU en een eveneens in principe nieuwe krachtoverbrenging met gelede assen uitgevoerd was, werd eveneens tot de wegwijzende nieuwe ontwikkelingen gerekend. Voor hun geplande inzetdoelen hadden de machines voorts reeds bij de uitlevering een meervoudige regeling voor dubbeltractie en keertreinverkeer gekregen. De smaak van de jaren vijftig werd door het spoor met vloeiend geronde locbakken gevolgd. De V 80 werden overwegend voor buurtverkeers- en sneltreinen ingezet. Tussendoor trokken ze ook lichte goederentreinen.

  • Digitale functies

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Frontsein
    Directe regeling

    * New features of the Central Station 2 (Part No. 60213, 60214 or 60215) with the software update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

    Weitere Märklin Erklärvideos finden Sie in unserem YouTube Channel

Waarschuwing

Let op: Niet voor kinderen onder de 3 jaar